スズキ アドレス１１０（届出 2104921）
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不具合装置: 駆動力伝達部 / 対象 14,001 台 / 届出 2016-04-19
- 届出番号
- 2104921
- 届出日
- 2016-04-19
- 不具合装置
- 駆動力伝達部
- 対象台数
- 14001
- 不具合の状況（全文）
- １．動力伝達装置において、ベルト駆動用のプーリの組付け方法が不適切なため、プーリの固定ナットの締付けトルクが不足しているものがある。そのため、走行中にナットが緩み異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、駆動力を伝えることができず走行不能に至るおそれがある。 ２．車両製造工程において、原動機エアクリーナ内部にボルトが混入したものがある。そのため、走行中の振動等により当該ボルトがスロットルボデーへ移動し、最悪の場合、スロットルバルブにはさまり、原動機の回転数が下がらないおそれがある。 ３．燃料ホースにおいて、継ぎ手部（クイックコネクタ）の嵌合作業が不適切なため、クイックコネクタが正しく嵌合していないものがある。そのため、嵌合部より燃料が漏れるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- １．全車両、ベルト駆動用のプーリ固定ナットを規定トルクで締付ける。 ２．全車両、エアクリーナとスロットルボデーを点検し、ボルトを発見した場合は取り除く。 ３．全車両、燃料ホースの継ぎ手部（クイックコネクタ）を正しく嵌合する。
- 型式
- EBJ-CE47A
- 通称名
- アドレス１１０
- 車台番号の範囲
- CE47A-100016 〜 CE47A-114653
- 届出種別
- 改善対策
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/2104921.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- スズキ 「アドレス１１０」（型式 EBJ-CE47A）がリコールの対象です。 不具合は駆動力伝達部です。 対象台数は14,001台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（CE47A-100016 〜 CE47A-114653）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。