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ヤマハ シグナスX XC125(届出 2104811)

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不具合装置: 駆動力伝達部 / 対象 70,279 台 / 届出 2015-11-10

届出番号
2104811
届出日
2015-11-10
不具合装置
駆動力伝達部
対象台数
70279
不具合の状況(全文)
動力伝達装置において、セカンダリシーブ(固定側)のシーブとボスの溶接が不適切なため、溶接部の強度が不足しているものがある。そのため、走行条件によって溶接部に亀裂が生じ、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、溶接部がはがれ動力が伝達できず、走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、セカンダリシーブを対策品と交換する。
型式
EBJ-SE44J / EBJ-SE53J
通称名
シグナスX XC125 / シグナスX XC125SR / アクシストリート XC125E
車台番号の範囲
SE44J-100101 〜 SE44J-290846 / SE44J-130101 〜 SE44J-290946 / SE53J-100101 〜 SE53J-147482
届出種別
改善対策
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/2104811.pdf
区分
車両
answer_text
ヤマハ 「シグナスX XC125 / シグナスX XC125SR / アクシストリート XC125E」(型式 EBJ-SE44J / EBJ-SE53J)がリコールの対象です。 不具合は駆動力伝達部です。 対象台数は70,279台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(SE44J-100101 〜 SE44J-290846 / SE44J-130101 〜 SE44J-290946 / SE53J-100101 〜 SE53J-147482)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠