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三菱 ミラージュ(届出 2101940)

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保存されている情報

不具合装置: エンジン本体 / 対象 22,725 台 / 届出 2001-10-25

届出番号
2101940
届出日
2001-10-25
不具合装置
エンジン本体
対象台数
22725
不具合の状況(全文)
原動機において、クランクプーリをクランクシャフトに固定するボルトにオイルの塗布が 適切に行われていなかったため、締付け力が不足しているものがあり、その状態で使用を 続けると、当該ボルトが弛み、異音が発生し、最悪の場合、補機駆動用クランクプーリが 空転し、発電機及びパワーステアリング用油圧ポンプが作動しなくなり、充電警告灯が点 灯するとともに、ハンドルの操作力が増大するおそれがある。
改善措置の内容(全文)
①全車両、クランクプーリボルトの弛みを点検し、弛みのあるものについてはクランクプ ーリボルト、ワッシャ、クランクプーリ及びスプロケットを点検し、損傷のあるものにつ いては良品と交換する。 ②全車両、クランクプーリボルトを増し締めする。
型式
E-CJ1A / GF-CJ1A / E-CJ2A / GF-CJ2A / E-CL2A / GF-CL2A / E-CK1A / GF-CK1A / E-CK2A / GF-CK2A / E-CM2A / GF-CM2A
通称名
ミラージュ
車台番号の範囲
CJ1A-0301300 〜 CJ1A-0302694 / CJ1A-0400001 〜 CJ1A-0405049 / CJ2A-0300406 〜 CJ2A-0300745 / CJ2A-0400001 〜 CJ2A-0400761 / CL2A-0300302 〜 CL2A-0300430 / CL2A-0400001 〜 CL2A-0400469 / CK1A-0301071 〜 CK1A-0302098 / CK1A-0400201 〜 CK1A-0403036 / CK2A-0302796 〜 CK2A-0305570 / CK2A-0400201 〜 CK2A-0406859 / CM2A-0300544 〜 CM2A-0301097 / CM2A-0400001 〜 CM2A-0401528
届出種別
改善対策
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/2101940.pdf
区分
車両
answer_text
三菱 「ミラージュ」(型式 E-CJ1A / GF-CJ1A / E-CJ2A / GF-CJ2A / E-CL2A / GF-CL2A / E-CK1A / GF-CK1A / E-CK2A / GF-CK2A / E-CM2A / GF-CM2A)がリコールの対象です。 不具合はエンジン本体です。 対象台数は22,725台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(CJ1A-0301300 〜 CJ1A-0302694 / CJ1A-0400001 〜 CJ1A-0405049 / CJ2A-0300406 〜 CJ2A-0300745 / CJ2A-0400001 〜 CJ2A-0400761 / CL2A-0300302 〜 CL2A-0300430 / CL2A-0400001 〜 CL2A-0400469 / CK1A-0301071 〜 CK1A-0302098 / CK1A-0400201 〜 CK1A-0403036 / CK2A-0302796 〜 CK2A-0305570 / CK2A-0400201 〜 CK2A-0406859 / CM2A-0300544 〜 CM2A-0301097 / CM2A-0400001 〜 CM2A-0401528)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠