小松 －（届出 2101320）

保存されている情報

不具合装置: Ａ／Ｔ / 対象 48 台 / 届出 1998-11-24

届出番号

2101320

届出日

1998-11-24

不具合装置

Ａ／Ｔ

対象台数

48

不具合の状況（全文）

動力伝達装置の前・後進切換レバーにおいて、当該レバー内部の前・後進切換スイッチに 製造不良のものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該レバーが中立の位置にも かかわらず、後進側の電気回路が通電可能な状態になり、後進警告音を無視して原動機を 始動すると、最悪の場合、車両が後進するおそれがある。

改善措置の内容（全文）

全車両、当該前・後進切換スイッチを良品と交換する。

型式

M161 / M162 / M163 / M164 / M165 / M166 / M167

通称名

－

車台番号の範囲

M161-100077 〜 M161-100333 / M162-100331 / M163-100037 〜 M163-100403 / M164-100104 〜 M164-100298 / M165-100560 / M166-40026 〜 M166-40090 / M167-40037 〜 M167-40093

届出種別

改善対策

国産/輸入

国産

届出書（PDF）

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/2101320.pdf

区分

車両

answer_text

小松 「－」（型式 M161 / M162 / M163 / M164 / M165 / M166 / M167）がリコールの対象です。 不具合はＡ／Ｔです。 対象台数は48台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（M161-100077 〜 M161-100333 / M162-100331 / M163-100037 〜 M163-100403 / M164-100104 〜 M164-100298 / M165-100560 / M166-40026 〜 M166-40090 / M167-40037 〜 M167-40093）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠

• https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html ↗