メルセデス・ベンツ Ｃｉｔａｒｏ－Ｇ（届出 1232571）
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不具合装置: スプリング/エアサス / 対象 33 台 / 届出 2021-07-20
- 届出番号
- 1232571
- 届出日
- 2021-07-20
- 不具合装置
- スプリング/エアサス
- 対象台数
- 33
- 不具合の状況（全文）
- 連節バスにおいて、 （１）車軸に装着されているエアスプリングのピストン取付ボルトが規定トルクで締付けられていないものがある。そのため、使用過程で当該取付ボルトが緩んでピストンが脱落するおそれがある。 （２）センターアクスルに装着されているホイールハブキャリアの取付ボルトが規定トルクで締付けられていないものがある。そのため、使用過程で当該取付ボルトが緩み、最悪の場合、ホイールハブキャリアごとタイヤが脱落するおそれがある。 （３）後処理装置コントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、尿素水の温度センサーが故障した際に警告灯が点灯しない。そのため、ドライバーが当該センサーの故障を検知できない。
- 改善措置の内容（全文）
- （１）全車両、エアスプリングのピストン取付ボルトを規定のトルクで締付ける。 （２）全車両、センターアクスルのホイールハブキャリア取付ボルトの締付け状態を点検し、当該取付ボルトに緩みが認められた場合は、センターアクスルを交換する。 （３）全車両、後処理装置コントロールユニットの制御プログラムを対策品に書き換える。
- 型式
- 不明
- 通称名
- Ｃｉｔａｒｏ－Ｇ
- 車台番号の範囲
- WEB62821823130418 〜 WEB62821823139036
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1232571.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- メルセデス・ベンツ 「Ｃｉｔａｒｏ－Ｇ」（型式 不明）がリコールの対象です。 不具合はスプリング/エアサスです。 対象台数は33台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（WEB62821823130418 〜 WEB62821823139036）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。