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ルノー ルーテシア(届出 1227110)

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保存されている情報

不具合装置: クラッチ / 対象 1,036 台 / 届出 2018-08-30

届出番号
1227110
届出日
2018-08-30
不具合装置
クラッチ
対象台数
1036
不具合の状況(全文)
E D C トランスミッションのインプットシャフトシールにおいて、材質の選定が不適切なため、トランスミッション内部の熱により当該シールが硬化するものがある。そのため、インプットシャフトとの接触面が早期に摩耗し、気密性が低下して、トランスミッションオイルがクラッチハウジング側に漏れ、最悪の場合、発進時や登坂時にクラッチが滑り、走行が困難になるおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、インプットシャフトシールを対策品に交換する。また、漏れたオイルがクラッチディスクに付着している場合はクラッチキットを新品に交換する。
型式
ABA-RH5F / ABA-RM5M
通称名
ルーテシア / ルーテシアR.S.
車台番号の範囲
VF15R400ED0679540 〜 VF15R400ED0687289 / VF15R4M0ED0678886 〜 VF15R4M0ED0686817
届出種別
リコール
国産/輸入
輸入
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1227110.pdf
区分
車両
answer_text
ルノー 「ルーテシア / ルーテシアR.S.」(型式 ABA-RH5F / ABA-RM5M)がリコールの対象です。 不具合はクラッチです。 対象台数は1,036台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(VF15R400ED0679540 〜 VF15R400ED0687289 / VF15R4M0ED0678886 〜 VF15R4M0ED0686817)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠