ホンダ ＣＲＦ２５０Ｌ（届出 1222020）
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不具合装置: 始動装置 / 対象 7,400 台 / 届出 2015-06-25
- 届出番号
- 1222020
- 届出日
- 2015-06-25
- 不具合装置
- 始動装置
- 対象台数
- 7400
- 不具合の状況（全文）
- エンジンの始動装置において、スタータマグネチックスイッチの防水用シール剤の充填が不適切なため、シール剤がスタータマグネチックスイッチのヒューズを組み付ける端子内部に侵入するものがある。そのため、使用過程で端子内部に侵入したシール剤が軟化してヒューズ端子の接圧が低下し、接触抵抗が増加して発熱し、そのままの状態で使用を続けると、ヒューズ組付部が溶損して導通不良となり、エンストして再始動できない、または、スタータマグチックスイッチの回路が短絡して火災に至るおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、スタータマグネチックスイッチを点検し、良品に交換する。また、ヒューズカプラーを点検し、溶損している場合は、ワイヤーハーネスを新品に交換する。
- 型式
- JBK-MD38 / JBK-MC43 / JBK-MF12 / JBK-MC41 / EBJ-JC50
- 通称名
- ＣＲＦ２５０Ｌ / ＣＲＦ２５０Ｍ / ＣＢ２５０Ｆ / フォルツァ Ｓｉ / ＣＢＲ２５０Ｒ / ＣＢＲ１２５Ｒ
- 車台番号の範囲
- MD38-1005787 〜 MD38-1006886 / MD38-1200001 〜 MD38-1201440 / MD38-1101202 〜 MD38-1101625 / MD38-1200141 〜 MD38-1201344 / MC43-1100001 〜 MC43-1101634 / MF12-1003434 〜 MF12-1004905 / MC41-1402314 〜 MC41-1403735 / JC50-1001371 〜 JC50-1001470
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1222020.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- ホンダ 「ＣＲＦ２５０Ｌ / ＣＲＦ２５０Ｍ / ＣＢ２５０Ｆ / フォルツァ Ｓｉ / ＣＢＲ２５０Ｒ / ＣＢＲ１２５Ｒ」（型式 JBK-MD38 / JBK-MC43 / JBK-MF12 / JBK-MC41 / EBJ-JC50）がリコールの対象です。 不具合は始動装置です。 対象台数は7,400台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（MD38-1005787 〜 MD38-1006886 / MD38-1200001 〜 MD38-1201440 / MD38-1101202 〜 MD38-1101625 / MD38-1200141 〜 MD38-1201344 / MC43-1100001 〜 MC43-1101634 / MF12-1003434 〜 MF12-1004905 / MC41-1402314 〜 MC41-1403735 / JC50-1001371 〜 JC50-1001470）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。