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クライスラー ジープ・チェロキー(届出 1220400)

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保存されている情報

不具合装置: その他(乗車装置) / 対象 178 台 / 届出 2014-05-30

届出番号
1220400
届出日
2014-05-30
不具合装置
その他(乗車装置)
対象台数
178
不具合の状況(全文)
乗員保護装置制御モジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、過大な電気負荷がかかった場合にアクティブ・ヘッドレスト用の電子回路が破損するものがある。そのため、追突による衝撃を受けた際に、アクティブ・ヘッドレストが作動しないおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、制御プログラムを書き換える、または、制御プログラムを書き換えた乗員保護装置制御モジュールに交換する。
型式
ABA-KK37 / ABA-KA37
通称名
ジープ・チェロキー / ナイトロ
車台番号の範囲
1J4P45GK7BW588853 〜 1C4PJMEK1CW166901 / 1D4P95GK5BW598856 〜 1D4P95GK3BW607814
届出種別
リコール
国産/輸入
輸入
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1220400.pdf
区分
車両
answer_text
クライスラー 「ジープ・チェロキー / ナイトロ」(型式 ABA-KK37 / ABA-KA37)がリコールの対象です。 不具合はその他(乗車装置)です。 対象台数は178台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(1J4P45GK7BW588853 〜 1C4PJMEK1CW166901 / 1D4P95GK5BW598856 〜 1D4P95GK3BW607814)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠