クライスラー ジープ・ラングラ―アンリミテッド（届出 1217120）
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不具合装置: 圧力制御伝達部 / 対象 16 台 / 届出 2010-11-11
- 届出番号
- 1217120
- 届出日
- 2010-11-11
- 不具合装置
- 圧力制御伝達部
- 対象台数
- 16
- 不具合の状況（全文）
- エンジンルーム内にある、マスタ・シリンダと油圧コントロールユニット（ＨＣＵ）をつなぐ「プライマリ・ブレーキ配管」において、ＨＣＵ側配管の接続端部の形状が不適切なため、接続部の密着が不十分なものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該接続部よりブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、プライマリ・ブレーキ配管を良品と交換する。
- 型式
- ABA-JK38L / ABA-JK38S
- 通称名
- ジープ・ラングラ―アンリミテッド / ジープ・ラングラ―
- 車台番号の範囲
- 1J4HE3H13AL200612 〜 1J4HE5H13AL201013 / 1J4HE5D15AL200709 〜 1J4HE5D15AL200709
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1217120.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- クライスラー 「ジープ・ラングラ―アンリミテッド / ジープ・ラングラ―」（型式 ABA-JK38L / ABA-JK38S）がリコールの対象です。 不具合は圧力制御伝達部です。 対象台数は16台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（1J4HE3H13AL200612 〜 1J4HE5H13AL201013 / 1J4HE5D15AL200709 〜 1J4HE5D15AL200709）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。