クライスラー ジープ・ラングラーアンリミテッド（届出 1215140）
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不具合装置: 圧力制御伝達部 / 対象 1,634 台 / 届出 2008-09-25
- 届出番号
- 1215140
- 届出日
- 2008-09-25
- 不具合装置
- 圧力制御伝達部
- 対象台数
- 1634
- 不具合の状況（全文）
- エンジン・ルーム内の後輪ブレーキ配管の固定方法が不適切なため、当該配管がステアリング・シャフトのロア・ユニバーサル・ジョイントと接触するものがある。そのため、そのまま使用を続けると当該配管が損傷し、ブレーキ・フルードが漏れ、最悪の場合、後輪ブレーキが効かなくなるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、当該配管の固定具を対策品と交換するとともに、当該配管を点検し、損傷のあるものは新品と交換する。
- 型式
- ABA-JK38L / ABA-JK38S
- 通称名
- ジープ・ラングラーアンリミテッド / ジープ・ラングラー
- 車台番号の範囲
- 1J8GE39107L131864 〜 1J8GE691X8L576986 / 1J8FE24107L131814 〜 1J8FE641X7L185676
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1215140.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- クライスラー 「ジープ・ラングラーアンリミテッド / ジープ・ラングラー」（型式 ABA-JK38L / ABA-JK38S）がリコールの対象です。 不具合は圧力制御伝達部です。 対象台数は1,634台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（1J8GE39107L131864 〜 1J8GE691X8L576986 / 1J8FE24107L131814 〜 1J8FE641X7L185676）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。