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マセラテイ マセラティスパイダー(届出 1209461)

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保存されている情報

不具合装置: エンジン一般 / 対象 8 台 / 届出 2002-04-19

届出番号
1209461
届出日
2002-04-19
不具合装置
エンジン一般
対象台数
8
不具合の状況(全文)
①原動機において、吸気カムシャフトスプロケットを正規の材質と異なるボルトを用いて  取り付けたものがあるため、強度の不足によりボルトが折損してバルブタイミングがず  れ、原動機が停止し、再始動ができなくなるおそれがある。 ②原動機において、排気カムシャフトスプロケットの固定ボルトの取り付け方法が不適切  なため、原動機の振動で当該ボルトが緩むことがあり、バルブタイミングがずれ、原動  機が停止し、再始動が出来なくなるおそれがある。
改善措置の内容(全文)
①全車両、吸気カムシャフトスプロケット取り付けボルトの刻印を点検し、該当するもの  は正規のボルトに交換する。 ②全車両、排気カムシャフトスプロケットの固定ボルトに緩み防止剤を塗布し、規定トル  クで締め付けを行うとともに、ガタつき防止のためピンを追加する。
型式
GF-SPY
通称名
マセラティスパイダー
車台番号の範囲
ZAMBB18J000005130 〜 ZAMBB18J000005497
届出種別
リコール
国産/輸入
輸入
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1209461.pdf
区分
車両
answer_text
マセラテイ 「マセラティスパイダー」(型式 GF-SPY)がリコールの対象です。 不具合はエンジン一般です。 対象台数は8台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(ZAMBB18J000005130 〜 ZAMBB18J000005497)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠