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三菱 eK(届出 1156630)

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保存されている情報

不具合装置: 主ブレーキ一般 / 対象 41,134 台 / 届出 2025-06-12

届出番号
1156630
届出日
2025-06-12
不具合装置
主ブレーキ一般
対象台数
41134
不具合の状況(全文)
ブレーキマスターシリンダーにおいてピストン形状が不適切なため、ブレーキオートホールド機能(※1)、およびヒルスタートアシスト機能(※2)解除時に、ピストンが正規位置まで戻らず、ブレーキを引きずることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、アクセルペダルを離した際に、意図した以上に減速することがある。また、加速しないことでアクセルペダルを踏みこむ時があり、最悪の場合、走行中にブレーキの引きずりが解消すると、意図しない加速をするおそれがある。 ※1:ブレーキを踏んで停車したときにペダルから足を離しても停車状態を維持する機能。 ※2:坂道発進での車の後退を防ぐため、ブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える間、ブレーキを最大2秒間キープする機能。
改善措置の内容(全文)
全車両、ブレーキマスターシリンダーを対策品と交換する。
型式
ZAA-B5AW / ZAA-B6AW
通称名
eK / サクラ
車台番号の範囲
B5AW-0000201 〜 B5AW-0007278 / B6AW-0000038 〜 B6AW-0034276
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1156630.pdf
区分
車両
answer_text
三菱 「eK / サクラ」(型式 ZAA-B5AW / ZAA-B6AW)がリコールの対象です。 不具合は主ブレーキ一般です。 対象台数は41,134台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(B5AW-0000201 〜 B5AW-0007278 / B6AW-0000038 〜 B6AW-0034276)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠