ヤマハ ＴＥＮＥＲＥ７００（届出 1155680）
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不具合装置: クラッチ / 対象 2,769 台 / 届出 2024-11-05
- 届出番号
- 1155680
- 届出日
- 2024-11-05
- 不具合装置
- クラッチ
- 対象台数
- 2769
- 不具合の状況（全文）
- 動力伝達装置において、クラッチプレートの管理方法が不適切なため、クラッチプレートに残留した防錆油がフリクションプレートの摩擦材の摩耗粉と混ざり、運転時に熱が加わることで粘着性のある物質が生じ、排出されないことがある。そのため、クラッチレバーを握っても動力伝達が切れず、最悪の場合、停車時に車両が前進するおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、クラッチプレートを対策品と交換するとともにフリクションプレートを新品と交換する。
- 型式
- 8BL-DM13J / 8BL-RM41J / 8BL-RM33J
- 通称名
- ＴＥＮＥＲＥ７００ / ＸＳＲ７００ / ＭＴ－０７
- 車台番号の範囲
- DM13J-000708 〜 DM13J-001688 / RM41J-000928 〜 RM41J-001944 / RM33J-001560 〜 RM33J-002547
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1155680.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- ヤマハ 「ＴＥＮＥＲＥ７００ / ＸＳＲ７００ / ＭＴ－０７」（型式 8BL-DM13J / 8BL-RM41J / 8BL-RM33J）がリコールの対象です。 不具合はクラッチです。 対象台数は2,769台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（DM13J-000708 〜 DM13J-001688 / RM41J-000928 〜 RM41J-001944 / RM33J-001560 〜 RM33J-002547）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。