ヤマハ ＦＪＲ１３００ＡＰ（届出 1148480）
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不具合装置: 駆動力伝達部 / 対象 661 台 / 届出 2020-11-17
- 届出番号
- 1148480
- 届出日
- 2020-11-17
- 不具合装置
- 駆動力伝達部
- 対象台数
- 661
- 不具合の状況（全文）
- 変速機において、１速から２速への変速時の評価が不十分なため、駆動側２速ギヤの強度が不足しているものがある。そのため、１速から２速への変速時にギヤが２速に入らずニュートラルになった時に、スロットルを開けるとエンジンが空ぶかし状態となり、クラッチを切らずに２速に入れ直すと、駆動側２速ギヤに過大な力がかかり、当該ギヤに亀裂が生じて、最悪の場合、当該ギヤが破損して走行できなくなるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、駆動側変速機一式を対策品に交換し、被駆動側変速機一式を新品に交換する。また、エンジンコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。
- 型式
- 2BL-RP25J / 2BL-RP27J
- 通称名
- ＦＪＲ１３００ＡＰ / ＦＪＲ１３００Ａ
- 車台番号の範囲
- RP25J-000059 〜 RP25J-000196 / RP27J-000832 〜 RP27J-001886
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1148480.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- ヤマハ 「ＦＪＲ１３００ＡＰ / ＦＪＲ１３００Ａ」（型式 2BL-RP25J / 2BL-RP27J）がリコールの対象です。 不具合は駆動力伝達部です。 対象台数は661台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（RP25J-000059 〜 RP25J-000196 / RP27J-000832 〜 RP27J-001886）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。