ヤマハ ＴＭＡＸ５６０ Ｔｅｃｈ（届出 1148470）
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不具合装置: 制動灯 / 対象 7,536 台 / 届出 2020-11-17
- 届出番号
- 1148470
- 届出日
- 2020-11-17
- 不具合装置
- 制動灯
- 対象台数
- 7536
- 不具合の状況（全文）
- 制動灯において、制動灯スイッチ内部ゴム部品の成形に使用している離型剤が不適切なため、当該ゴム部品にシリコン成分が含まれているものがある。そのため、スイッチ内部にシリコンガスが充満して、スイッチ操作により通電した際に接点部に酸化シリコンが生成され、そのまま使用を続けると、制動灯が消えなくなるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 車両型式に応じて次の対策を行う。 １．前輪用制動灯スイッチを対策品に交換する。 ２．前輪用制動灯スイッチ及び後輪用制動灯スイッチを対策品に交換する。
- 型式
- 8BL-SJ19J / 2BL-SJ15J / 2BL-RN58J / 2BL-RN51J / 2BL-RP27J / 2BL-RP25J / EBL-RP27J / EBL-RP25J / 2BL-RN50J
- 通称名
- ＴＭＡＸ５６０ Ｔｅｃｈ / ＸＰ５３０ＤＡ ＴＭＡＸ / ＮＩＫＥＮ / ＮＩＫＥＮ ＧＴ / ＴＲＡＣＥＲ９００ ＧＴ / ＦＪＲ１３００Ａ / ＦＪＲ１３００ＡＳ / ＦＪＲ１３００ＡＰ / ＭＴ－１０ / ＭＴ－１０ＳＰ
- 車台番号の範囲
- SJ19J-000308 〜 SJ19J-000502 / SJ15J-000017 〜 SJ15J-001120 / RN58J-000005 〜 RN58J-000536 / RN58J-000357 〜 RN58J-000543 / RN51J-001187 〜 RN51J-003529 / RP27J-000832 〜 RP27J-001825 / RP27J-000862 〜 RP27J-001832 / RP25J-000059 〜 RP25J-000196 / RP27J-000001 〜 RP27J-000821 / RP27J-000011 〜 RP27J-000825 / RP25J-000014 〜 RP25J-000052 / RN50J-000046 〜 RN50J-001543 / RN50J-000006 〜 RN50J-001540
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1148470.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- ヤマハ 「ＴＭＡＸ５６０ Ｔｅｃｈ / ＸＰ５３０ＤＡ ＴＭＡＸ / ＮＩＫＥＮ / ＮＩＫＥＮ ＧＴ / ＴＲＡＣＥＲ９００ ＧＴ / ＦＪＲ１３００Ａ / ＦＪＲ１３００ＡＳ / ＦＪＲ１３００ＡＰ / ＭＴ－１０ / ＭＴ－１０ＳＰ」（型式 8BL-SJ19J / 2BL-SJ15J / 2BL-RN58J / 2BL-RN51J / 2BL-RP27J / 2BL-RP25J / EBL-RP27J / EBL-RP25J / 2BL-RN50J）がリコールの対象です。 不具合は制動灯です。 対象台数は7,536台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（SJ19J-000308 〜 SJ19J-000502 / SJ15J-000017 〜 SJ15J-001120 / RN58J-000005 〜 RN58J-000536 / RN58J-000357 〜 RN58J-000543 / RN51J-001187 〜 RN51J-003529 / RP27J-000832 〜 RP27J-001825 / RP27J-000862 〜 RP27J-001832 / RP25J-000059 〜 RP25J-000196 / RP27J-000001 〜 RP27J-000821 / RP27J-000011 〜 RP27J-000825 / RP25J-000014 〜 RP25J-000052 / RN50J-000046 〜 RN50J-001543 / RN50J-000006 〜 RN50J-001540）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。