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三菱 アウトランダーPHEV(届出 1141830)

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不具合装置: 緩衝アーム/ロッド / 対象 2 台 / 届出 2018-01-15

届出番号
1141830
届出日
2018-01-15
不具合装置
緩衝アーム/ロッド
対象台数
2
不具合の状況(全文)
右側リヤフロアーサイドメンバーにおいて、トレーリングアーム締付用パイプナットの溶接位置が不適切なため、溶接強度が不十分なものがある。そのため、そのまま使用を続けると、右側リヤフロアーサイドメンバーからトレーリングアームが外れ、走行安定性が損なわれるおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、右側リヤフロアーサイドメンバーのトレーリングアーム締付用パイプナットを再度溶接する。
型式
DLA-GG2W
通称名
アウトランダーPHEV
車台番号の範囲
GG2W-0405404 〜 GG2W-0405410
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1141830.pdf
区分
車両
answer_text
三菱 「アウトランダーPHEV」(型式 DLA-GG2W)がリコールの対象です。 不具合は緩衝アーム/ロッドです。 対象台数は2台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(GG2W-0405404 〜 GG2W-0405410)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠