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ヤマハ WR250R(届出 1139080)

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不具合装置: クラッチケーブル/ロ / 対象 3,069 台 / 届出 2016-10-25

届出番号
1139080
届出日
2016-10-25
不具合装置
クラッチケーブル/ロ
対象台数
3069
不具合の状況(全文)
動力伝達装置において、クラッチプッシュレバーのオイルシールの製造が不適切なため、当該オイルシールに微細な亀裂が生じているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、走行中にエンジン内の油圧で亀裂が進行してエンジンオイルが漏れ、最悪の場合、漏れたオイルが後輪タイヤに付着し、転倒するおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、クラッチプッシュレバーのオイルシールを良品と交換する。
型式
JBK-DG15J
通称名
WR250R / WR250X
車台番号の範囲
DG15J-011584 〜 DG15J-014661 / DG15J-011604 〜 DG15J-014621
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1139080.pdf
区分
車両
answer_text
ヤマハ 「WR250R / WR250X」(型式 JBK-DG15J)がリコールの対象です。 不具合はクラッチケーブル/ロです。 対象台数は3,069台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(DG15J-011584 〜 DG15J-014661 / DG15J-011604 〜 DG15J-014621)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠