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いすゞ いすゞガーラ(届出 1139010)

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不具合装置: M/T / 対象 499 台 / 届出 2016-10-18

届出番号
1139010
届出日
2016-10-18
不具合装置
M/T
対象台数
499
不具合の状況(全文)
 大型バスの電気エア切り替え式トランスミッションのシフトユニットにおいて、偶数段と奇数段を切り替えるアウターピストンの端面形状が不適切なため、エア圧を受ける面積が不足し、切り替え時にアウターピストンの作動開始が遅れることがある。そのため、アウターピストンが急速に動きアウターピストンとインナーピストンのカップシールが摩耗してエアの気密が保たれず変速時間が長くなり、そのまま使用を続けると、最悪の場合、変速ができず走行不能になるおそれがある。
改善措置の内容(全文)
 全車両、シフトユニットのピストン一式を対策品に交換する。
型式
QRG-RU1ASCJ
通称名
いすゞガーラ
車台番号の範囲
RU1ASC-60011 〜 RU1ASC-60520
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1139010.pdf
区分
車両
answer_text
いすゞ 「いすゞガーラ」(型式 QRG-RU1ASCJ)がリコールの対象です。 不具合はM/Tです。 対象台数は499台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(RU1ASC-60011 〜 RU1ASC-60520)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠