カトウ カトウＫＲ‐２２Ｈ型ラフター（届出 1138810）

保存されている情報

不具合装置: かじ取リンク機構 / 対象 7,002 台 / 届出 2016-08-29

届出番号

1138810

届出日

2016-08-29

不具合装置

かじ取リンク機構

対象台数

7002

不具合の状況（全文）

ホイール・クレーンのかじ取り装置において、タイロッドエンドのクランプボルトの締め付けトルクが不適切なため、締め付け力が低下するものがある。そのため、タイロッドエンド部のねじ部にガタが生じ、そのままの状態で使用を続けると、タイロッドエンド部のネジ山が損傷して、最悪の場合、タイロッドエンド部からタイロッドが抜けて操舵不能になるおそれがある。

改善措置の内容（全文）

全車両、タイロッド一式を対策品に交換する。なお、対策品の準備に時間を要することから点検を実施し、緊急度の高い車両を優先して交換する。

型式

KR203 / KR205 / KR248 / SD-KR248 / KR255 / KR256 / KR257 / KR258 / SD-KR258 / SD-KRC001 / SD-KRC003 / JDS-KRC005 / JDS-KRC007 / JDS-KRC010

通称名

カトウＫＲ‐２２Ｈ型ラフター / カトウＫＲＭ‐２５Ｈ型ラフター / カトウＫＲ‐２５Ｈ型ラフター / カトウＫＲ‐２０Ｈ型ラフター / カトウＫＲＭ‐３５Ｈ型ラフター

車台番号の範囲

KR203-0051 〜 KR203-0275 / KR205-0051 〜 KR205-0282 / KR248-0052 〜 KR248-0054 / KR248-1051 〜 KR248-3058 / KR255-0054 〜 KR255-5196 / KR256-2051 〜 KR256-2856 / KR257-0051 〜 KR257-0671 / KR258-0008 〜 KR258-0442 / KR258-1443 〜 KR258-3192 / KRC001-0053 〜 KRC001-1029 / KRC003-0053 〜 KRC003-1075 / KRC005-0051 〜 KRC005-5502 / KRC007-0051 〜 KRC007-0142 / KRC010-0051 〜 KRC010-0141

届出種別

リコール

国産/輸入

国産

届出書（PDF）

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1138810.pdf

区分

車両

answer_text

カトウ 「カトウＫＲ‐２２Ｈ型ラフター / カトウＫＲＭ‐２５Ｈ型ラフター / カトウＫＲ‐２５Ｈ型ラフター / カトウＫＲ‐２０Ｈ型ラフター / カトウＫＲＭ‐３５Ｈ型ラフター」（型式 KR203 / KR205 / KR248 / SD-KR248 / KR255 / KR256 / KR257 / KR258 / SD-KR258 / SD-KRC001 / SD-KRC003 / JDS-KRC005 / JDS-KRC007 / JDS-KRC010）がリコールの対象です。 不具合はかじ取リンク機構です。 対象台数は7,002台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（KR203-0051 〜 KR203-0275 / KR205-0051 〜 KR205-0282 / KR248-0052 〜 KR248-0054 / KR248-1051 〜 KR248-3058 / KR255-0054 〜 KR255-5196 / KR256-2051 〜 KR256-2856 / KR257-0051 〜 KR257-0671 / KR258-0008 〜 KR258-0442 / KR258-1443 〜 KR258-3192 / KRC001-0053 〜 KRC001-1029 / KRC003-0053 〜 KRC003-1075 / KRC005-0051 〜 KRC005-5502 / KRC007-0051 〜 KRC007-0142 / KRC010-0051 〜 KRC010-0141）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠

• https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html ↗