カトウ －（届出 1135501）
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不具合装置: 主ブレーキ一般 / 対象 14 台 / 届出 2015-04-13
- 届出番号
- 1135501
- 届出日
- 2015-04-13
- 不具合装置
- 主ブレーキ一般
- 対象台数
- 14
- 不具合の状況（全文）
- クレーン用台車の １．制動装置において、エアコンプレッサ配管の固定方法が不適切なため、原動機の振動で配管継ぎ手部に亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行してエアが漏れ、最悪の場合、主ブレーキが利かなくなるおそれがある。 ２．かじ取装置において、舵角センサの取り付け指示が不適切なため、舵角センサ同士が干渉することがある。そのため、センサが正常に機能せず、最悪の場合、運転者の意思に反した操舵をするおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- １．全車両、エアコンプレッサ出口配管のクランプ位置を変更したブラケットと出口配管に交換する。 ２．全車両、１軸，２軸，３軸，４軸及び５軸のキングピン軸の突出し寸法を測定し、基準寸法に適合していない軸に対してスペーサを追加し基準寸法に適合するようにする。蛇角センサが損傷している場合は、蛇角センサ一式を交換する。
- 型式
- KA5160
- 通称名
- －
- 車台番号の範囲
- KA5160-1051 / KA5160-3051 〜 KA5160-7052
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1135501.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- カトウ 「－」（型式 KA5160）がリコールの対象です。 不具合は主ブレーキ一般です。 対象台数は14台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（KA5160-1051 / KA5160-3051 〜 KA5160-7052）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。