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ニッサンディーゼル コンドル(届出 1135120)

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不具合装置: デファレンシャル / 対象 1,602 台 / 届出 2015-02-05

届出番号
1135120
届出日
2015-02-05
不具合装置
デファレンシャル
対象台数
1602
不具合の状況(全文)
後輪2軸駆動のトラックの動力伝達装置において、後前軸側終減速機の前側フランジのスプライン部とスプラインシャフトのバックラッシュの設定が不適切なため、当該フランジとスプラインシャフトの締結用ボルトに過大な力がかかることがある。そのため、発進時のトルクにボルトが耐えきれず損傷し、そのまま使用を続けると、最悪の場合、ボルトが折損しフランジに接続しているプロペラシャフトが脱落して走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、フランジを対策品と交換するとともに、締結用ボルト、ワッシャ及び スペーサを新品と交換する。
型式
PK-PW37A / BDG-PW37C / LDG-PW39L
通称名
コンドル
車台番号の範囲
PW37A-00001 〜 PW37A-10384 / PW37C-00001 〜 PW37C-15250 / PW37C-15251 〜 PW37C-15345 / PW39L-00102 〜 PW39L-00225
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1135120.pdf
区分
車両
answer_text
ニッサンディーゼル 「コンドル」(型式 PK-PW37A / BDG-PW37C / LDG-PW39L)がリコールの対象です。 不具合はデファレンシャルです。 対象台数は1,602台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(PW37A-00001 〜 PW37A-10384 / PW37C-00001 〜 PW37C-15250 / PW37C-15251 〜 PW37C-15345 / PW39L-00102 〜 PW39L-00225)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠