三菱 「Ｖ２１１」（届出 1134992）
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不具合装置: 駆動力伝達部 / 対象 189 台 / 届出 2015-01-09
- 届出番号
- 1134992
- 届出日
- 2015-01-09
- 不具合装置
- 駆動力伝達部
- 対象台数
- 189
- 不具合の状況（全文）
- ２．動力伝達装置において、ＨＳＴ（静油圧式無段変速機）ホースの取り付け角度の設計が不適切なため、ホース又はクランプがカウンターケースと接触するものがある。 そのため、そのまま使用を続けると、機体振動によりホースに亀裂が発生し作動油が漏れ、最悪の場合、走行が不能となるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- ２．全車両、ホースの取り付け角度を修正する。また、ホース又はクランプに損傷がある場合は新品に交換する。
- 型式
- VC14D / VC19A
- 通称名
- 「Ｖ２１１」 / 「Ｖ２１４」 / 「Ｖ２１７」 / 「Ｖ３１９」
- 車台番号の範囲
- C14D-10011 〜 C14D-10118 / C14D-30011 〜 C14D-30103 / C19A-10011 〜 C19A-10204 / C19A-30011 〜 C19A-30138
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1134992.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- 三菱 「「Ｖ２１１」 / 「Ｖ２１４」 / 「Ｖ２１７」 / 「Ｖ３１９」」（型式 VC14D / VC19A）がリコールの対象です。 不具合は駆動力伝達部です。 対象台数は189台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（C14D-10011 〜 C14D-10118 / C14D-30011 〜 C14D-30103 / C19A-10011 〜 C19A-10204 / C19A-30011 〜 C19A-30138）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。