三菱 アウトランダー ＰＨＥＶ（届出 1133333）
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不具合装置: 動力用電源装置(ﾊﾞｯﾃﾘｰ) / 対象 6,517 台 / 届出 2014-04-04
- 届出番号
- 1133333
- 届出日
- 2014-04-04
- 不具合装置
- 動力用電源装置(ﾊﾞｯﾃﾘｰ)
- 対象台数
- 6517
- 不具合の状況（全文）
- 駆動用電池内のセルモニターユニット（ＣＭＵ）において、制御プログラムが不適切なため、パワースイッチオフもしくは充電が終了して車両が停止していても電力消費が継続し、電池セル電圧が低下し続けることがある。そのため、フェイルセーフ状態（外部充電ができなくなり、走行時はＥＶシステム警告灯が点灯し、エンジンによる充電を行わない駆動用電池残量の範囲でのＥＶ走行のみに制限されるとともに走行出力と最高速度が制限）に入り、そのまま走行を続け電池残量が無くなると、走行不能になる。また、電池セル電圧の低下状態によっては、始動できなくなるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、ＣＭＵの制御プログラムを対策品に書き替える。
- 型式
- DLA-GG2W
- 通称名
- アウトランダー ＰＨＥＶ
- 車台番号の範囲
- GG2W-0000101 〜 GG2W-0006881
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1133333.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- 三菱 「アウトランダー ＰＨＥＶ」（型式 DLA-GG2W）がリコールの対象です。 不具合は動力用電源装置(ﾊﾞｯﾃﾘｰ)です。 対象台数は6,517台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（GG2W-0000101 〜 GG2W-0006881）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。