三菱 ＧＳ１８１（届出 1132140）
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不具合装置: アクセル / 対象 837 台 / 届出 2013-09-03
- 届出番号
- 1132140
- 届出日
- 2013-09-03
- 不具合装置
- アクセル
- 対象台数
- 837
- 不具合の状況（全文）
- 農耕トラクタのアクセルペダルワイヤーのフックエンドにおいて、フックエンドの曲げ角度の製造バラツキにより、ハンドアクセルレバー使用時にアクセルペダルを踏み込むと、アクセルペダルのワイヤーフックエンドがペダルリンクの穴に入り込むことでアクセルワイヤが引っ張られた状態となるおそれがある。そのため、不具合発生時は、アクセルペダル及びハンドアクセルレバーを戻してもエンジン回転数がアイドリング回転数まで下がらない。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、アクセルペダルリンクの穴にフックエンドが入り込まないよう、フットアクセルワイヤのフックエンドに熱収縮チューブを装着する。
- 型式
- GT20M / GT25F
- 通称名
- ＧＳ１８１ / ＧＳ２３１
- 車台番号の範囲
- T20M-10011 〜 T20M-10175 / T20M-20011 〜 T20M-20291 / T20M-40011 〜 T20M-40013 / T25F-10011 〜 T25F-10224 / T25F-20011 〜 T25F-20244 / T25F-40011 〜 T25F-40016
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1132140.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- 三菱 「ＧＳ１８１ / ＧＳ２３１」（型式 GT20M / GT25F）がリコールの対象です。 不具合はアクセルです。 対象台数は837台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（T20M-10011 〜 T20M-10175 / T20M-20011 〜 T20M-20291 / T20M-40011 〜 T20M-40013 / T25F-10011 〜 T25F-10224 / T25F-20011 〜 T25F-20244 / T25F-40011 〜 T25F-40016）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。