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三菱 「アウトランダー PHEV」(届出 1131681)

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保存されている情報

不具合装置: コンピュータ(かじ取り) / 対象 6,558 台 / 届出 2013-06-04

届出番号
1131681
届出日
2013-06-04
不具合装置
コンピュータ(かじ取り)
対象台数
6558
不具合の状況(全文)
①電動パワーステアリングコントロールユニット(EPS ECU)内部のマイコン電源電圧を監視する回路の素子の製造工程が不適切なため、素子が特性不良となったものがある。そのため、電源電圧監視回路が誤作動し、インフォメーション画面に「パワーステアリングシステム点検」を表示するとともに、EPSのアシスト機能が停止し、ハンドルの操舵力が増大するおそれがある。
改善措置の内容(全文)
①全車両、EPS ECUを対策品に交換する。
型式
DLA-GG2W / DBA-GF7W / DBA-GF8W / LDA-CV1W / DBA-CV2W / DBA-CV5W
通称名
「アウトランダー PHEV」 / 「アウトランダー」 / 「デリカ」
車台番号の範囲
GG2W-0000115 〜 GG2W-0004722 / GF7W-0000103 〜 GF7W-0000568 / GF8W-0000101 〜 GF8W-0004479 / CV1W-0900104 〜 CV1W-0904578 / CV2W-0800906 〜 CV2W-0900561 / CV5W-0801107 〜 CV5W-0900798
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1131681.pdf
区分
車両
answer_text
三菱 「「アウトランダー PHEV」 / 「アウトランダー」 / 「デリカ」」(型式 DLA-GG2W / DBA-GF7W / DBA-GF8W / LDA-CV1W / DBA-CV2W / DBA-CV5W)がリコールの対象です。 不具合はコンピュータ(かじ取り)です。 対象台数は6,558台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(GG2W-0000115 〜 GG2W-0004722 / GF7W-0000103 〜 GF7W-0000568 / GF8W-0000101 〜 GF8W-0004479 / CV1W-0900104 〜 CV1W-0904578 / CV2W-0800906 〜 CV2W-0900561 / CV5W-0801107 〜 CV5W-0900798)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠