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三菱 ふそう(届出 1119300)

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保存されている情報

不具合装置: ショックアブソーバ / 対象 1,347 台 / 届出 2007-09-20

届出番号
1119300
届出日
2007-09-20
不具合装置
ショックアブソーバ
対象台数
1347
不具合の状況(全文)
低床式後2軸の空気ばね式緩衝装置の車高調整装置において、荷役作業時等に最大車高以上に車高を上げようとすると、ショックアブソーバのストッパー機能が不十分なため、内部のピストン取付ナットが脱落するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該ショックアブソーバのピストンロッドが抜け出し、曲がりや折損が発生し、最悪の場合、タイヤと干渉してバーストまたは発熱により発火するおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、ショックアブソーバを対策品に交換するとともに、ユーザーに対し、車両使用上の注意喚起を行う。
型式
KC-FS510VX改 / KC-FS510VY改 / KC-FS510VZ改 / KC-FS511VZ改 / KC-FS515VX改 / KC-FS517VY改 / KC-FS519VX改 / KC-FS519VZ改 / KC-FS540VZ / KC-FY510TY改 / KC-FY517NX改 / KC-FY519TY改
通称名
ふそう
車台番号の範囲
FS510VX-500317 〜 FS510VX-510076 / FS510VY-500099 〜 FS510VY-510305 / FS510VZ-501531 〜 FS510VZ-710028 / FS511VZ-710002 〜 FS511VZ-710002 / FS515VX-500049 〜 FS515VX-510025 / FS517VY-500144 〜 FS517VY-510017 / FS519VX-500019 〜 FS519VX-500019 / FS519VZ-510056 〜 FS519VZ-510056 / FS540VZ-500001 〜 FS540VZ-700141 / FY510TY-500037 〜 FY510TY-510055 / FY517NX-500012 〜 FY517NX-500012 / FY519TY-510003 〜 FY519TY-510008
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1119300.pdf
区分
車両
answer_text
三菱 「ふそう」(型式 KC-FS510VX改 / KC-FS510VY改 / KC-FS510VZ改 / KC-FS511VZ改 / KC-FS515VX改 / KC-FS517VY改 / KC-FS519VX改 / KC-FS519VZ改 / KC-FS540VZ / KC-FY510TY改 / KC-FY517NX改 / KC-FY519TY改)がリコールの対象です。 不具合はショックアブソーバです。 対象台数は1,347台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(FS510VX-500317 〜 FS510VX-510076 / FS510VY-500099 〜 FS510VY-510305 / FS510VZ-501531 〜 FS510VZ-710028 / FS511VZ-710002 〜 FS511VZ-710002 / FS515VX-500049 〜 FS515VX-510025 / FS517VY-500144 〜 FS517VY-510017 / FS519VX-500019 〜 FS519VX-500019 / FS519VZ-510056 〜 FS519VZ-510056 / FS540VZ-500001 〜 FS540VZ-700141 / FY510TY-500037 〜 FY510TY-510055 / FY517NX-500012 〜 FY517NX-500012 / FY519TY-510003 〜 FY519TY-510008)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠