ニッサンディーゼル コンドル（届出 1118740）

保存されている情報

不具合装置: スプリング/エアサス / 対象 1,058 台 / 届出 2007-04-25

届出番号

1118740

届出日

2007-04-25

不具合装置

スプリング/エアサス

対象台数

1058

不具合の状況（全文）

キャブ高さを調整するためにフロントアクスルと右側リーフスプリングの間に挿入するシムの厚さが不適切なため、センターピンがフロントアクスルに確実に嵌合されていないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、路面からの大きな入力等によって、フロントアクスルがずれてタイヤの角度が変化し、最悪の場合、走行安定性が損なわれるおそれがある。

改善措置の内容（全文）

全車両、右側リーフスプリングのシム厚さを点検し、規定の厚さ以上のものは、センターピン及びシムを対策品に交換する。

型式

PB-LK36A / PB-MK35A / PB-MK36A / PB-MK36B / PB-MK37A / PB-MK37B / PK-PK36A / PK-PK37A / PK-PK37B / PK-PW37A

通称名

コンドル

車台番号の範囲

LK36A-00007 〜 LK36A-10111 / MK35A-00011 〜 MK35A-10176 / MK36A-00092 〜 MK36A-12307 / MK36B-00061 〜 MK36B-10171 / MK37A-00040 〜 MK37A-10644 / MK37B-00045 〜 MK37B-10152 / PK36A-00009 〜 PK36A-10098 / PK37A-00060 〜 PK37A-10313 / PK37B-00053 〜 PK37B-10066 / PW37A-00025 〜 PW37A-10127

届出種別

リコール

国産/輸入

国産

届出書（PDF）

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1118740.pdf

区分

車両

answer_text

ニッサンディーゼル 「コンドル」（型式 PB-LK36A / PB-MK35A / PB-MK36A / PB-MK36B / PB-MK37A / PB-MK37B / PK-PK36A / PK-PK37A / PK-PK37B / PK-PW37A）がリコールの対象です。 不具合はスプリング/エアサスです。 対象台数は1,058台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（LK36A-00007 〜 LK36A-10111 / MK35A-00011 〜 MK35A-10176 / MK36A-00092 〜 MK36A-12307 / MK36B-00061 〜 MK36B-10171 / MK37A-00040 〜 MK37A-10644 / MK37B-00045 〜 MK37B-10152 / PK36A-00009 〜 PK36A-10098 / PK37A-00060 〜 PK37A-10313 / PK37B-00053 〜 PK37B-10066 / PW37A-00025 〜 PW37A-10127）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠

• https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html ↗