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三菱 GCR160(届出 1118711)

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保存されている情報

不具合装置: 圧力制御伝達部 / 対象 130 台 / 届出 2007-04-23

届出番号
1118711
届出日
2007-04-23
不具合装置
圧力制御伝達部
対象台数
130
不具合の状況(全文)
動力伝達装置において、静油圧変速機の作動油タンク強度が不足しているため、高速走行時の車体振動による作動油の揺動によりタンク底板に亀裂が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、作動油が洩れるおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、作動油タンクを対策品に交換する。
型式
GCR160 / SC-GCR160
通称名
GCR160 / CT1600 / TA-C160 / GCR140 / CT1400 / TA-C140
車台番号の範囲
K16A-10011 〜 K16A-10060 / K16A-10011 〜 K16A-10060 / K16A-10011 〜 K16A-10060 / K16A-50011 〜 K16A-50020 / K16A-50011 〜 K16A-50020 / K16A-50011 〜 K16A-50020 / K16A-10061 〜 K16A-10126 / K16A-10061 〜 K16A-10126 / K16A-10061 〜 K16A-10126 / K16A-50021 〜 K16A-50024 / K16A-50021 〜 K16A-50024
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1118711.pdf
区分
車両
answer_text
三菱 「GCR160 / CT1600 / TA-C160 / GCR140 / CT1400 / TA-C140」(型式 GCR160 / SC-GCR160)がリコールの対象です。 不具合は圧力制御伝達部です。 対象台数は130台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(K16A-10011 〜 K16A-10060 / K16A-10011 〜 K16A-10060 / K16A-10011 〜 K16A-10060 / K16A-50011 〜 K16A-50020 / K16A-50011 〜 K16A-50020 / K16A-50011 〜 K16A-50020 / K16A-10061 〜 K16A-10126 / K16A-10061 〜 K16A-10126 / K16A-10061 〜 K16A-10126 / K16A-50021 〜 K16A-50024 / K16A-50021 〜 K16A-50024)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠