ヤマハ グランドマジェスティ ＹＰ２５０Ｇ（届出 1118580）
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不具合装置: エンジン本体 / 対象 13,870 台 / 届出 2007-04-12
- 届出番号
- 1118580
- 届出日
- 2007-04-12
- 不具合装置
- エンジン本体
- 対象台数
- 13870
- 不具合の状況（全文）
- 原動機の冷却性能が高すぎるため、原動機が暖まりにくいことから、エンジンから発生するブローバイガス中の水分が結露し、エンジンオイルに多量の水分が混入する。そのため、エンジンオイル中の添加物が加水分解し、硫黄イオンが発生して、原動機のコネクティングロッド大端部のベアリングの銅メッキが剥離するため、当該ベアリングが早期に摩耗し、ベアリングが破損して異音が発生することがあり、最悪の場合、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、対策品のコネクティングロッドベアリングが組み込まれたエンジンと交換する。なお、対策品の供給に時間を要することから、当面の暫定措置として、エンジンオイルをメッキ剥離の進行を抑える専用のエンジンオイルと交換し、後日対策品のエンジンと交換する。
- 型式
- BA-SG15J
- 通称名
- グランドマジェスティ ＹＰ２５０Ｇ
- 車台番号の範囲
- SG15J-000034 〜 SG15J-013909
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1118580.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- ヤマハ 「グランドマジェスティ ＹＰ２５０Ｇ」（型式 BA-SG15J）がリコールの対象です。 不具合はエンジン本体です。 対象台数は13,870台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（SG15J-000034 〜 SG15J-013909）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。