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三菱 三菱フォークリフト(届出 1115970)

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保存されている情報

不具合装置: その他(車枠車体) / 対象 207 台 / 届出 2005-12-27

届出番号
1115970
届出日
2005-12-27
不具合装置
その他(車枠車体)
対象台数
207
不具合の状況(全文)
リヤアクスル揺動ストッパの強度が不足しているため、凹凸路や坂路で走行中に、揺動ストッパとアクスルが接触した状態でステアリング操作を行うと揺動ストッパが変形することがある。そのため、ハンドルを最大操舵角まで切ったとき、当該ストッパとタイヤが接触して、最悪の場合、タイヤがパンクするおそれがある。
改善措置の内容(全文)
車両型式に応じて次の対策を行う。 ①操舵角センサハーネスの取り回しを変更し、揺動ストッパに補強板を追加溶接する。 ②既存の揺動ストッパを切断し、対策した揺動ストッパを追加溶接する。 ③リヤアクスル取付プレート、ボルト、ワッシャ及びナットを対策品に交換する。
型式
KF2D / F25C / F25CL / SA-F16D / F34 / F34L / F17D / F17DL / SB-F18C / F35 / F35L / F13F / SB-F14E
通称名
三菱フォークリフト
車台番号の範囲
KF2D-00062 〜 KF2D-90007 / F25C-30069 〜 F25C-51088 / F25C-30069 〜 F25C-51088 / F16D-50763 〜 F16D-99519 / F34-20094 〜 F34-70263 / F34-20094 〜 F34-70263 / F17D-50613 〜 F17D-99526 / F17D-50613 〜 F17D-99526 / F18C-00677 〜 F18C-99516 / F35-00040 〜 F35-58107 / F35-00040 〜 F35-58107 / F13F-38057 〜 F13F-38057 / F14E-31376 〜 F14E-50358
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1115970.pdf
区分
車両
answer_text
三菱 「三菱フォークリフト」(型式 KF2D / F25C / F25CL / SA-F16D / F34 / F34L / F17D / F17DL / SB-F18C / F35 / F35L / F13F / SB-F14E)がリコールの対象です。 不具合はその他(車枠車体)です。 対象台数は207台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(KF2D-00062 〜 KF2D-90007 / F25C-30069 〜 F25C-51088 / F25C-30069 〜 F25C-51088 / F16D-50763 〜 F16D-99519 / F34-20094 〜 F34-70263 / F34-20094 〜 F34-70263 / F17D-50613 〜 F17D-99526 / F17D-50613 〜 F17D-99526 / F18C-00677 〜 F18C-99516 / F35-00040 〜 F35-58107 / F35-00040 〜 F35-58107 / F13F-38057 〜 F13F-38057 / F14E-31376 〜 F14E-50358)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠