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T C M L13(届出 1115670)

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保存されている情報

不具合装置: 圧力制御伝達部 / 対象 249 台 / 届出 2005-11-29

届出番号
1115670
届出日
2005-11-29
不具合装置
圧力制御伝達部
対象台数
249
不具合の状況(全文)
静油圧変速機の走行モ-タの切替バルブにおいて、左右のボルトの締付けが不適切なため、使用過程においてボルトが緩むものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、オーリングが破損して作動油が流出し、最悪の場合、走行不能になるおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、ボルトの締付けを点検し、緩みのあるものはボルト及びオーリングを新品に交換し、ボルトを適切に締付ける。
型式
SB-S50 / SC-S51 / SB-HS50 / SC-HS51 / SB-FS50 / SC-FS51
通称名
L13 / L16 / LX70 / LX80 / FL310 / FL315
車台番号の範囲
S50-05210 〜 S50-05531 / S51-02130 〜 S51-02226 / S50-05206 〜 S50-05559 / S51-02142 〜 S51-02215 / S50-05204 〜 S50-05619 / S51-02131 〜 S51-02198
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1115670.pdf
区分
車両
answer_text
T C M 「L13 / L16 / LX70 / LX80 / FL310 / FL315」(型式 SB-S50 / SC-S51 / SB-HS50 / SC-HS51 / SB-FS50 / SC-FS51)がリコールの対象です。 不具合は圧力制御伝達部です。 対象台数は249台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(S50-05210 〜 S50-05531 / S51-02130 〜 S51-02226 / S50-05206 〜 S50-05559 / S51-02142 〜 S51-02215 / S50-05204 〜 S50-05619 / S51-02131 〜 S51-02198)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠