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小松 GC380F-1(届出 1115380)

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保存されている情報

不具合装置: クリップ ボトル/ナッ / 対象 142 台 / 届出 2005-10-03

届出番号
1115380
届出日
2005-10-03
不具合装置
クリップ ボトル/ナッ
対象台数
142
不具合の状況(全文)
フロントハウジングにおいて、ハブシャフトを固定するボルトの強度が不足しているため、ボルトに高い負荷がかかる回転半径が最小となる旋回を繰り返し行なった場合、当該ボルトが緩むものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ボルトが折損し、タイヤが脱落して走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、ハブシャフトを固定するための部品一式を対策品と交換する。
型式
GC380F1 / GC380F2 / SD-GC001
通称名
GC380F-1 / GC380F-2
車台番号の範囲
GC380F1-10003 〜 GC380F1-11026 / GC380F2-12002 〜 GC380F2-12088 / KMTGC001E260113001 〜 KMTGC001E260113006
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1115380.pdf
区分
車両
answer_text
小松 「GC380F-1 / GC380F-2」(型式 GC380F1 / GC380F2 / SD-GC001)がリコールの対象です。 不具合はクリップ ボトル/ナッです。 対象台数は142台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(GC380F1-10003 〜 GC380F1-11026 / GC380F2-12002 〜 GC380F2-12088 / KMTGC001E260113001 〜 KMTGC001E260113006)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠