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T C M FG40T9(届出 1112980)

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不具合装置: かじ取リンク機構 / 対象 51 台 / 届出 2004-11-11

届出番号
1112980
届出日
2004-11-11
不具合装置
かじ取リンク機構
対象台数
51
不具合の状況(全文)
 リヤアクスルのセンターアームとナックルを連結するタイロッドのボールジョイント取 付け用キャッスルナットの締付トルクが不足しているため、ハンドル操作を繰り返し行う と、当該キャッスルナットに緩みが発生するものがある。そのため、最悪の場合、ボール ジョイントのネジ部が破損してボールジョイントが脱落し、操舵不能になるおそれがある 。
改善措置の内容(全文)
 全車両、キャッスルナットを規定トルクまで増締めする。なお、ボールジョイント取付 部に損傷のあるものについては、ボールジョイント,キャッスルナット,センターアーム を新品と交換のうえ、キャッスルナットを規定トルクで締付ける。
型式
F83 / F106 / F107
通称名
FG40T9 / FD35T9 / FD50T9
車台番号の範囲
F83-00716 〜 F83-00742 / F106-00250 〜 F106-00631 / F107-00131 〜 F107-00242
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1112980.pdf
区分
車両
answer_text
T C M 「FG40T9 / FD35T9 / FD50T9」(型式 F83 / F106 / F107)がリコールの対象です。 不具合はかじ取リンク機構です。 対象台数は51台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(F83-00716 〜 F83-00742 / F106-00250 〜 F106-00631 / F107-00131 〜 F107-00242)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠