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三菱 フソウエアロスター(届出 1112220)

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保存されている情報

不具合装置: 始動装置 / 対象 2,052 台 / 届出 2004-09-15

届出番号
1112220
届出日
2004-09-15
不具合装置
始動装置
対象台数
2052
不具合の状況(全文)
大型路線バスの始動装置において、フライホイールリングギヤの硬度及びスタータマグネ チックスイッチ起動回路の配線長さが不適切なため、始動操作時にスタータピニオンがフ ライホイールリングギヤに衝突干渉し、噛合い不良からギヤ端部が欠損、損傷することが ある。そのため、エンジンの始動が困難あるいは不能となり、始動操作を繰返し行なうと 、最悪の場合、火災になるおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、スタータ一式(スタータリレー付)を対策品と交換する。また、遅延リレー未装 着車両については、遅延リレーを追加装着する。さらに、フライホイールリングギヤ硬度 が不適切な車両は当該リングギヤを対策品と交換する。なお、対策されたフライホイール リングギヤが装着されている車両は、ギヤ面を点検し、異常が認められるものは新品と交 換する。
型式
KL-MP33JK / KL-MP33JM / KL-MP33JP / KL-MP35JK / KL-MP35JM / KL-MP35JP / KL-MP37JK / KL-MP37JM
通称名
フソウエアロスター
車台番号の範囲
MP33JK-20001 〜 MP33JK-21004 / MP33JM-20001 〜 MP33JM-21021 / MP33JP-20001 〜 MP33JP-21001 / MP35JK-20001 〜 MP35JK-31003 / MP35JM-20001 〜 MP35JM-31007 / MP35JP-20001 〜 MP35JP-31011 / MP37JK-20001 〜 MP37JK-31002 / MP37JM-20001 〜 MP37JM-31001
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1112220.pdf
区分
車両
answer_text
三菱 「フソウエアロスター」(型式 KL-MP33JK / KL-MP33JM / KL-MP33JP / KL-MP35JK / KL-MP35JM / KL-MP35JP / KL-MP37JK / KL-MP37JM)がリコールの対象です。 不具合は始動装置です。 対象台数は2,052台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(MP33JK-20001 〜 MP33JK-21004 / MP33JM-20001 〜 MP33JM-21021 / MP33JP-20001 〜 MP33JP-21001 / MP35JK-20001 〜 MP35JK-31003 / MP35JM-20001 〜 MP35JM-31007 / MP35JP-20001 〜 MP35JP-31011 / MP37JK-20001 〜 MP37JK-31002 / MP37JM-20001 〜 MP37JM-31001)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠