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日立 -(届出 1112061)

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保存されている情報

不具合装置: かじ取リンク機構 / 対象 244 台 / 届出 2004-08-31

届出番号
1112061
届出日
2004-08-31
不具合装置
かじ取リンク機構
対象台数
244
不具合の状況(全文)
①揺動用のセンターピンのベアリングナットの緩み止め構造及び締め付けトルクの設定が 不適切なため、走行中に揺動した場合、ベアリングナットの緩み止め用ベアリングワッシ ャがスペーサとともに動き、当該ワッシャの爪部が破損し、ベアリングナットが緩むもの がある。そのため、そのまま使用を続けると、ベアリングナットが脱落し、最悪の場合、 前後フレームが離脱するおそれがある。
改善措置の内容(全文)
①全車両、ベアリングナット、ワッシャ、スペーサを対策品に交換するとともに、ベアリ ングナットを適切なトルクで締め付け、ベアリングナットに止めねじを追加する。
型式
CC150 / CC150C / CC150CW / CC150C-2
通称名
-
車台番号の範囲
CC150-0102 〜 CC150-0110 / CC150C-0101 〜 CC150C-0111 / CC150C-0122 〜 CC150C-0126 / CC150CW-0102 〜 CC150CW-0230 / CC150C-2-0101 〜 CC150C-2-0190
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1112061.pdf
区分
車両
answer_text
日立 「-」(型式 CC150 / CC150C / CC150CW / CC150C-2)がリコールの対象です。 不具合はかじ取リンク機構です。 対象台数は244台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(CC150-0102 〜 CC150-0110 / CC150C-0101 〜 CC150C-0111 / CC150C-0122 〜 CC150C-0126 / CC150CW-0102 〜 CC150CW-0230 / CC150C-2-0101 〜 CC150C-2-0190)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠