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三菱 GCR160(届出 1110810)

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保存されている情報

不具合装置: 圧力制御伝達部 / 対象 41 台 / 届出 2004-04-28

届出番号
1110810
届出日
2004-04-28
不具合装置
圧力制御伝達部
対象台数
41
不具合の状況(全文)
走行用油圧モータのシリンダーブロックの処理加工が不適切なため、当該シリンダブロ ック(ボア穴9ヶ所)の一部が摩耗し、モータの容積効率が低下して駆動力が徐々に低下 するものがある。このため、そのまま使用を続けると、摩耗が進行し更に容積効率が低下 する事により、操舵できなくなり、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容(全文)
全車両、左右当該シリンダーブロックを熱処理変更した対策品及び斜板を対策品に交換す る。
型式
GCR160
通称名
GCR160 / GCR140
車台番号の範囲
K16A-10011 〜 K16A-10045 / K16A-50011 〜 K16A-50017
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1110810.pdf
区分
車両
answer_text
三菱 「GCR160 / GCR140」(型式 GCR160)がリコールの対象です。 不具合は圧力制御伝達部です。 対象台数は41台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(K16A-10011 〜 K16A-10045 / K16A-50011 〜 K16A-50017)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠