トヨタ ヴィッツ（届出 1108800）
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不具合装置: 圧力制御伝達部 / 対象 397,263 台 / 届出 2002-10-01
- 届出番号
- 1108800
- 届出日
- 2002-10-01
- 不具合装置
- 圧力制御伝達部
- 対象台数
- 397263
- 不具合の状況（全文）
- 制動装置において、後輪用ブレーキパイプの形状が不適切なため、厳寒時新雪路面を頻 繁な発進と停止を繰り返して走行すると、ディスクホイール内側に多量に堆積した雪が氷 結し、当該パイプに干渉することがあり、このような状態が繰り返されると、最悪の場合 、当該パイプが損傷して制動液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、当該後輪用ブレーキパイプを対策品と交換する。
- 型式
- TA-SCP10 / UA-SCP10 / TA-NCP10 / TA-SCP11 / UA-SCP11 / TA-NCP12 / TA-NCP19 / TA-NCP20 / TA-NCP21 / TA-NCP30 / TA-NCP31 / TA-NCP34
- 通称名
- ヴィッツ / プラッツ / ＷｉＬＬ Ｖｉ / ファンカーゴ / ｂＢ / ｂＢ ＯＰＥＮ ＤＥＣＫ
- 車台番号の範囲
- SCP10-3214799 〜 SCP10-3302325 / SCP10-0251057 〜 SCP10-0364873 / SCP10-5058767 〜 SCP10-5073144 / SCP10-3300794 〜 SCP10-3315033 / SCP10-0363865 〜 SCP10-0379792 / NCP10-0077967 〜 NCP10-0160287 / NCP10-3094417 〜 NCP10-3108219 / SCP11-0033176 〜 SCP11-0054912 / SCP11-0054913 〜 SCP11-0060306 / NCP12-0123167 〜 NCP12-0242260 / NCP19-0012721 〜 NCP19-0017650 / NCP20-0135394 〜 NCP20-0248316 / NCP21-0036460 〜 NCP21-0055198 / NCP30-0017300 〜 NCP30-0040745 / NCP31-0051030 〜 NCP31-0109430 / NCP34-0001041 〜 NCP34-0003308
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1108800.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- トヨタ 「ヴィッツ / プラッツ / ＷｉＬＬ Ｖｉ / ファンカーゴ / ｂＢ / ｂＢ ＯＰＥＮ ＤＥＣＫ」（型式 TA-SCP10 / UA-SCP10 / TA-NCP10 / TA-SCP11 / UA-SCP11 / TA-NCP12 / TA-NCP19 / TA-NCP20 / TA-NCP21 / TA-NCP30 / TA-NCP31 / TA-NCP34）がリコールの対象です。 不具合は圧力制御伝達部です。 対象台数は397,263台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（SCP10-3214799 〜 SCP10-3302325 / SCP10-0251057 〜 SCP10-0364873 / SCP10-5058767 〜 SCP10-5073144 / SCP10-3300794 〜 SCP10-3315033 / SCP10-0363865 〜 SCP10-0379792 / NCP10-0077967 〜 NCP10-0160287 / NCP10-3094417 〜 NCP10-3108219 / SCP11-0033176 〜 SCP11-0054912 / SCP11-0054913 〜 SCP11-0060306 / NCP12-0123167 〜 NCP12-0242260 / NCP19-0012721 〜 NCP19-0017650 / NCP20-0135394 〜 NCP20-0248316 / NCP21-0036460 〜 NCP21-0055198 / NCP30-0017300 〜 NCP30-0040745 / NCP31-0051030 〜 NCP31-0109430 / NCP34-0001041 〜 NCP34-0003308）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。