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スズキ アルト(届出 1108280)

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保存されている情報

不具合装置: 駆動力伝達部 / 対象 52,128 台 / 届出 2002-04-16

届出番号
1108280
届出日
2002-04-16
不具合装置
駆動力伝達部
対象台数
52128
不具合の状況(全文)
 動力伝達装置において、自動変速機内の減速ギヤ用シャフトの組付けが不適切なため、 当該シャフトのローラーベアリングが摩耗して異音が発生することがあり、そのままの状 態で使用を続けると、最悪の場合、当該ベアリングが損傷して車両が急激に減速し、また は停止するおそれがある。
改善措置の内容(全文)
 全車両、変速機のATオイルの汚れ、ドライブシャフトの回転力等からベアリングの摩耗 を点検し、 ①摩耗が認められるものは自動変速機を良品に交換するとともに耐摩耗性のよいATオイル  を充填する。 ②摩耗が認められないものは耐摩耗性のよいATオイルと交換する。
型式
LA-HA23S / TA-MC12S / LA-MC22S / TA-MC22S / GF-HN11S / GF-HN21S / LA-HB23S / TA-MD12S / LA-MD22S / TA-MD22S / GF-HP11S / GF-HP21S
通称名
アルト / ワゴンR / Kei / キャロル / AZワゴン / ラピュタ
車台番号の範囲
HA23S-607050 〜 HA23S-617627 / MC12S-106370 〜 MC12S-114127 / MC22S-114243 〜 MC22S-146703 / MC22S-605079 〜 MC22S-615330 / HN11S-686933 〜 HN11S-694817 / HN21S-635713 〜 HN21S-639942 / HB23S-600785 〜 HB23S-602526 / MD12S-100190 〜 MD12S-100831 / MD22S-101139 〜 MD22S-104054 / MD22S-600276 〜 MD22S-601037 / HP11S-62589 〜 HP11S-621423 / HP21S-620343 〜 HP21S-620856
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1108280.pdf
区分
車両
answer_text
スズキ 「アルト / ワゴンR / Kei / キャロル / AZワゴン / ラピュタ」(型式 LA-HA23S / TA-MC12S / LA-MC22S / TA-MC22S / GF-HN11S / GF-HN21S / LA-HB23S / TA-MD12S / LA-MD22S / TA-MD22S / GF-HP11S / GF-HP21S)がリコールの対象です。 不具合は駆動力伝達部です。 対象台数は52,128台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(HA23S-607050 〜 HA23S-617627 / MC12S-106370 〜 MC12S-114127 / MC22S-114243 〜 MC22S-146703 / MC22S-605079 〜 MC22S-615330 / HN11S-686933 〜 HN11S-694817 / HN21S-635713 〜 HN21S-639942 / HB23S-600785 〜 HB23S-602526 / MD12S-100190 〜 MD12S-100831 / MD22S-101139 〜 MD22S-104054 / MD22S-600276 〜 MD22S-601037 / HP11S-62589 〜 HP11S-621423 / HP21S-620343 〜 HP21S-620856)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠