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ホンダ CB1000F、ほか3車種(消費者庁 00000035064)

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保存されている情報

対応開始 2026-03-19 / 対応方法: 修理 / 対象 1,961 台

商品名
ホンダ 「CB1000F」「CB1000F SE」 「CB1000 HORNET」「CB1000 HORNET SP」
不具合の状況(全文)
■不具合の部位(部品名)  原動機(ピストン、トップリング) ■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因  原動機において、ピストン及びトップリングの設計が不適切なため、ピストンとトップリングの隙間が広く、エンジンが高回転の状態からエンジンブレーキによる減速を繰り返すと、エンジンオイルが燃焼室まで吸い上げられて燃焼し、オイル消費量が増えることがある。そのため、オイルの潤滑不良で異音が発生し、そのまま使用を続けると、走行中にエンジンが破損し、後輪がロックして転倒する、または、火災に至るおそれがある。
不具合装置
原動機(ピストン、トップリング)
改善措置の内容(全文)
(リコール届出番号)5789 ■改善措置の内容  全車両、ピストン及びトップリングを対策品と交換する。また、エンジンを点検し、異音がある場合はエンジンをアッセンブリで交換する。
届出番号
5789
対応開始日
2026-03-19
公表日
2026-03-19
対象台数
1961
対象の特定情報
ホンダ「CB1000F」「CB1000F SE」 「CB1000 HORNET」「CB1000 HORNET SP」 (計4車種) (製作期間の全体の範囲)令和6年11月27日~令和7年11月26日 (計1,961台) (備考)本件は、令和7年12月18日付け届出番号「5748」にてリコール届出したものであるが、 原因が判明し、対策が決定したため、再度届出を行うものである。 ※対象車の詳細については、国土交通省の情報をご覧ください。
連絡先
本田技研工業株式会社  市場措置コールセンター  TEL 0120-370004
参照情報(国交省)
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005695.html
管理番号
00000035064
車名(特定情報)
ホンダ「CB1000F」「CB1000F SE」
通称名
CB1000F / CB1000F SE
届出日
2026-03-19
区分
車両
answer_text
ホンダ 「CB1000F / CB1000F SE」がリコールの対象です。 不具合は原動機(ピストン、トップリング)です。 対象台数は1,961台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(下記の範囲)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-20
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠