ヤマハ TENERE700、XSR700、MT-07（消費者庁 00000033076）
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対応開始 2024-11-06 / 対応方法: 修理 / 対象 2,769 台
- 商品名
- ヤマハ「TENERE700」「XSR700」「MT-07」
- 不具合の状況（全文）
- ■不具合の部位（部品名） 動力伝達装置（クラッチプレート） ■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 動力伝達装置において、クラッチプレートの管理方法が不適切なため、クラッチプレートに残留した防錆油がフリクションプレートの摩擦材の摩耗粉と混ざり、運転時に熱が加わることで粘着性のある物質が生じ、排出されないことがある。そのため、クラッチレバーを握っても動力伝達が切れず、最悪の場合、停車時に車両が前進するおそれがある。
- 不具合装置
- 動力伝達装置（クラッチプレート）
- 改善措置の内容（全文）
- (リコール届出番号)5568 ■改善措置の内容 全車両、クラッチプレートを対策品と交換するとともにフリクションプレートを新品と交換する。
- 届出番号
- 5568
- 対応開始日
- 2024-11-06
- 公表日
- 2024-11-05
- 対象台数
- 2769
- 対象の特定情報
- ヤマハ「TENERE700」「XSR700」「MT-07」 （計3車種） （製作期間の全体の範囲）令和4年12月5日～令和6年8月5日 （計2,769台） （備考）リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれています。 ※対象車の詳細については、国土交通省の情報をご覧ください。
- 連絡先
- ヤマハ発動機株式会社 カスタマーコミュニケーションセンター TEL 0120-090-819
- 参照情報（国交省）
- https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005293.html
- 管理番号
- 00000033076
- 区分
- 車両
- answer_text
- ヤマハ がリコールの対象です。 不具合は動力伝達装置（クラッチプレート）です。 対象台数は2,769台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（下記の範囲）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-20
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。