ヤマハ シグナスX XC125SR 他（消費者庁 00000011041）
保存版の掲載情報です。最新の営業状況・料金・利用条件は出典をご確認ください。
保存されている情報
対応開始 2014-11-19 / 対応方法: 修理 / 対象 74,617 台
- 商品名
- ヤマハ シグナスX XC125SR 他
- 不具合の状況（全文）
- ■不具合の部位（部品名） ① 電気装置(方向指示器の電気配線) ② 速度計(車速センサー) ③ 走行装置(後輪ホイール) ■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 ① 方向指示器のリレーの固定方法が不適切なため、当該リレーに接続する電気配線が走行中の振動により屈曲することがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該電気配線が屈曲を繰り返すことで断線し、方向指示器が不灯となるおそれがある。 ② 前輪車軸部に装着されている車速センサーの構造が不適切なため、走行時にローターが傾くことにより内径摺動部の潤滑用グリスが押し出され、不足することがある。そのため、ローターが回転するときの摺動抵抗が増大し、ローター爪部に過大な負荷がかかり、そのまま使用を続けると、最悪の場合、ローター爪部が破損し速度計が作動しなくなるおそれがある。 ③ 後輪ホイールにおいて、製造時のリム部の仕上げ加工が不適切なものがある。そのため、タイヤとの密着性が悪く、リム部とタイヤビード部の間から空気が漏れ、最悪の場合、走行安定性を損ない転倒するおそれがある。
- 不具合装置
- ① 電気装置(方向指示器の電気配線)
- 改善措置の内容（全文）
- (リコール)3467 ■改善措置の内容 ① 全車両、方向指示器のリレーを取り付けるゴムブラケットを対策品へ変更する。また、電気配線に対策用のサブハーネスを取り付けるとともに、クランプを追加し電気配線を固定する。 ② 全車両、車速センサーを対策品に交換する。 ③ 全車両、後輪ホイールアッセンブリを対策品と交換する。但し、改善措置用部品の準備に時間を要することから、部品の供給ができるまでの暫定措置として、後輪タイヤのビード部に空気漏れ防止剤を塗布し、部品の準備ができ次第、対策品と交換する。
- 対応開始日
- 2014-11-19
- 公表日
- 2014-11-18
- 対象台数
- 74617
- 対象の特定情報
- ヤマハ「シグナスX XC125」「シグナスXXC125SR」「マジェスティSXC155」 （計3車種） （製作期間の全体の範囲）：平成19年8月17日～平成26年9月25日 （計74,617台） ※対象車の詳細については、国土交通省の情報をご覧ください。
- 連絡先
- ヤマハ発動機株式会社 お客様相談室 0120-090-819
- 参照情報（国交省）
- http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001777.html
- 管理番号
- 00000011041
- 車名（特定情報）
- ヤマハ「シグナスX XC125」「シグナスXXC125SR」「マジェスティSXC155」
- 届出日
- 2014-11-18
- 届出番号
- 3467
- 通称名
- シグナスX XC125SR 他
- 型式
- E44J-100101
- 区分
- 車両
- answer_text
- ヤマハ 「シグナスX XC125SR 他」（型式 E44J-100101）がリコールの対象です。 不具合は① 電気装置(方向指示器の電気配線)です。 対象台数は74,617台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（下記の範囲）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-20
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。