ニッサン マツダ 三菱 バネットなど45型式4車種（消費者庁 00000001651）
保存版の掲載情報です。最新の営業状況・料金・利用条件は出典をご確認ください。
保存されている情報
対応開始 2009-10-23 / 対応方法: 点検修理
- 商品名
- ニッサン マツダ 三菱 バネットなど45型式4車種
- 対応開始日
- 2009-10-23
- 公表日
- 2009-10-22
- 参照情報（国交省）
- http://www.mlit.go.jp/common/000050984.pdf
- 管理番号
- 00000001651
- 法人番号
- 9020001031109
- 法人番号照合
- 法人DBで商号が一致する法人が 1 社（所在地照合では絞れず・商号で確定）（2026-09-19）
- 法人DB
- https://houjin.rootteam.co.jp/companies?q=9020001031109
- 区分
- 車両
- 改善措置の内容（全文）
- ■リコール届出番号 2400 ■改善措置の内容 ①②全車両、当該ボルトの締め付け状態を点検し、当該ボルトとロアアーム表面に隙がある、または当該ボルトが脱落や折損している場合は、ロアアーム一式を新品と交換する。なお、当該ボルトとロアアーム表面に隙がない場合は、規定のトルクで締め付ける。 ③全車両、当該電気配線に保護チューブを巻き、取り回しを変更する。 ■識別 運転席取付け用ブラケットの右前側ブラケットに白色ペイントを塗布する。
- 不具合の状況（全文）
- ■不具合の部位（部品名） ①②緩衝装置（ロア・アーム） ③電気装置（電気配線） ■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 ①フロントサスペンションにおいて、ロアアームとロアアームボールジョイントの組み付け工程が不適切なため、ボルトの締め付け力が不足するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルトが緩み、最悪の場合、当該ボルトが折損し、走行不能となるおそれがある。 ②リコール届出番号1821の市場措置において、ロアアーム、またはロアアームボールジョイントを交換した場合のボルトの締め付け方法が不適切なため、ボルトの締め付け力が不足するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルトが緩み、最悪の場合、当該ボルトが折損し、走行不能となるおそれがある。 ③原動機制御用電気配線を保護するチューブの長さが不足しているため、当該電気配線が金属ブラケットと干渉しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると配線被覆が損傷し、最悪の場合、短絡して燃料制御系ヒューズが切れ、原動機が停止して再始動できなくなるおそれがある。
- 対象の特定情報
- ■対象製品 [型式] ABF-SK82TN TC-SK82TN ABF-SK82VN TC-SK82VN KQ-SKF2TN ADF-SKF2TN KR-SKF2TN KQ-SKF2VN ADF-SKF2VN KR-SKF2VN ABF-SK82T ABF-SK82V KQ-SKF2T ADF-SKF2T KR-SKF2T KQ-SKF2V ADF-SKF2V KR-SKF2V ABF-SKE6V TC-SKE6V ADF-SKF6V KR-SKF6V KR-SKFHV TC-SK82T TC-SK82V ABF-SK82TM TC-SK82TM ABF-SK82VM TC-SK82VM ABF-SKE6VM TC-SKE6VM KQ-SKF2TM ADF-SKF2TM KR-SKF2TM KQ-SKF2VM ADF-SKF2VM KR-SKF2VM ADF-SKF6VM KR-SKF6VM [車台番号] SK82TN-322119 ～ SK82TN-404070 SK82TN-322119 ～ SK82TN-404070 SK82VN-340868 ～ SK82VN-408319 SK82VN-340868 ～ SK82VN-408319 SKF2TN-100733 ～ SKF2TN-201760 SKF2TN-100733 ～ SKF2TN-201760 SKF2TN-100733 ～ SKF2TN-201760 SKF2VN-102033 ～ SKF2VN-203785 SKF2VN-102033 ～ SKF2VN-203785 SKF2VN-102033 ～ SKF2VN-203785 SK82T-318785 ～ SK82T-404009 SK82V-320045 ～ SK82V-404550 SKF2T-105729 ～ SKF2T-203530 SKF2T-105729 ～ SKF2T-203530 SKF2T-105729 ～ SKF2T-203530 SKF2V-106168 ～ SKF2V-203665 SKF2V-106168 ～ SKF2V-203665 SKF2V-106168 ～ SKF2V-203665 SKE6V-304643 ～ SKE6V-401257 SKE6V-304643 ～ SKE6V-401257 SKF6V-102676 ～ SKF6V-201005 SKF6V-102676 ～ SKF6V-201005 SKFHV-100048 ～ SKFHV-100079 SK82T-318785 ～ SK82T-404009 SK82V-320045 ～ SK82V-404550 SK82TM-302625 ～ SK82TM-400570 SK82TM-302625 ～ SK82TM-400570 SK82VM-303543 ～ SK82VM-400679 SK82VM-303543 ～ SK82VM-400679 SKE6VM-301150 ～ SKE6VM-400217 SKE6VM-301150 ～ SKE6VM-400217 SKF2TM-100483 ～ SKF2TM-200316 SKF2TM-100483 ～ SKF2TM-200316 SKF2TM-100483 ～ SKF2TM-200316 SKF2TM-100483 ～ SKF2TM-200316 SKF2VM-100689 ～ SKF2VM-200413 SKF2VM-100689 ～ SKF2VM-200413 SKF2VM-100689 ～ SKF2VM-200413 SKF6VM-100269 ～ SKF6VM-200134 SKF6VM-100269 ～ SKF6VM-200134 [製作期間] 2004年11月01日 ～ 2008年12月01日 92,594台
- 連絡先
- マツダ株式会社コールセンター 電話番号：0120-386-919
- answer_text
- ニッサン マツダ 三菱 がリコールの対象です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（下記の範囲）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-20
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。