VOLVO製エンジン オルタネータハーネス点検に関する自主回収情報（公表 2018-06-22）
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VOLVO製エンジン オルタネータハーネス点検に関する自主回収情報（公表 2018-06-22） / VOLVO製エンジン オルタネータハーネス点検に関する自主回収情報 この度の弊社製品の自主回収に関しましては、ご愛用者の皆様には多大なご心配とご迷惑をおかけ致し
- 公表日
- 2018-06-22
- 発表者
- ヤマハ発動機株式会社
- 区分
- 自主回収情報
- 管理番号
- 2018-06-22
- 本文
- VOLVO製エンジン オルタネータハーネス点検に関する自主回収情報 この度の弊社製品の自主回収に関しましては、ご愛用者の皆様には多大なご心配とご迷惑をおかけ致しましたこと、深くお詫び申し上げます。 つきましては、何かとご多用のおり大変恐縮に存じますが、お早めにご購入頂きました販売店にて修理(無償)をお受けいただきますようお願い申し上げます。 回収開始年月日 2018年6月25日 不具合の部位 オルタネータハーネス 不具合状態・基準不適合状態にあると認める構造、装置または性能の状況及びその原因 オルタネータ背面のB+ハーネスにおいて端子の向きが逆に取り付けられているものがあるため、端子がオルタネータのボデーに接触すると短絡を起こす可能性があり、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 回収措置・改善措置の内容 対象艇全艇に対して、オルタネータハーネスの取付状態を確認し、端子部に保護キャップを追加装着する。 対象製品名(型式名) SF-32(E2T1),FR-32HP(E3H5),FC-27G-S/D(E3S4), UF-29-2-I/B(E3V1),FR-29-I/B(E3V3),SC-43-2(E4K1), DFR-33-I/B(E4S1), DX-30J(GHL0),DX-32G(GJL7) 対象製品(エンジン)の製造期間 2012年5月 2017年12月 対象製品の製造番号 SF-32(E2T1) :#0500071 FR-32HP(E3H5) :#0540035,37 134 (但し#0540049,55,60,67,73,78,80.81,83,85,86,88,90,94 96,101,105は除く) FC-27G-S/D(E3S4) :#0230009 UF-29-2-I/B(E3V1) :#0200001 15,#0500059 109 FR-29-I/B(E3V3) :#0220001 33 SC-43-2(E4K1) :#0500001 DFR-33-I/B(E4S1) :#0200001 34 DX-30J(GHL0) :#0510059,60 DX-32G(GJL7) :#0560004,5 単体販売 D4-225 ：A230379,A230380,A421646,A462014 D4-260 ：A422187,A422189,A448340,A448342, A462015,A447493,A545217,A545954 D4-300 ：A422177,A422178 D6-330 ：A214119,A214645,A290573,A419658 D6-370 ：A274738,A383611,A419671 D6-435 ：A239808,A239810,A246698,A246700, A393487,A419295,A931873,A938356 対象製品の数量 220隻(250台) 製造番号が確認できる場所 部位等の説明図 キャビン内、運転席側ダッシュボード下部にプレートアプローバルナンバー(ステッカー)を目視確認 製品回収識別マーク説明図 (回収済マーク等を表示する場合) マーク取付け箇所 機関左側のエンジンカバー上に貼り付ける。 ページ 先頭へ
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- ヤマハ発動機（2018-06-22公表）の自主回収情報の回収のお知らせです。 VOLVO製エンジン オルタネータハーネス点検に関する自主回収情報 この度の弊社製品の自主回収に関しましては、ご愛用者の皆様には多大なご心配とご迷惑をおかけ致しましたこと、深くお詫び申し上げます。 つきましては、何かとご多用のおり大変恐縮に存じますが、お早めにご購入頂きました販売店にて修理(無償)をお受けいただきますようお願い申し上げます。 回収開始年月日 2018年6月25日 不具合の部位 オル… 対象の製品をお持ちの場合は、メーカーまたは販売店の窓口にお問い合わせください。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。