マツダ ＣＸ－５（届出 2104530）

保存されている情報

不具合装置: 潤滑装置 / 対象 61,647 台 / 届出 2014-12-04

届出番号

2104530

届出日

2014-12-04

不具合装置

潤滑装置

対象台数

61647

不具合の状況（全文）

ディーゼルエンジン用のオイルフィルターにおいて、リリーフバルブの開弁圧が不適切なため、エンジン内部で発生する金属粉がオイルフィルターで捕捉されないことがある。そのため、バキュームポンプに金属粉が侵入し軸が摩耗した場合、負圧生成能力が低下し、エンジン低回転時にブレーキペダルを短時間に複数回踏むと、一時的にブレーキアシスト力が低下するおそれがある。また、ターボチャージャーに金属粉が侵入し軸が摩耗した場合、加速力の低下及び異音が発生するおそれがある。

改善措置の内容（全文）

（１）　全車両、エンジンオイルをフラッシングし、オイルフィルターを対策品に交換するとともにエンジンフードに純正外のオイルフィルターを使用しない旨の注意ラベルを貼る。 （２）　エンジン内部での金属粉の発生を抑制するため、燃焼改善プログラムが入っていない車両は、エンジン制御コンピュータのプログラムを書き換える。 （３）　全車両、バキュームポンプを点検し、負圧生成能力の低下が認められるものは、バキュームポンプを新品に交換する。但し、部品の準備に時間を要すため、負圧生成能力の低下が軽微なものは、部品の準備が整い次第、後日、交換する。 （４）　全車両、ターボチャージャーを点検し、加速不良及びターボチャージャーからの異音等の異常が認められるものは、ターボチャージャーを新品に交換する。

型式

LDA-KE2AW / LDA-KE2FW / LDA-GJ2FP / LDA-GJ2FW

通称名

ＣＸ－５ / アテンザ

車台番号の範囲

KE2AW-100017 〜 KE2AW-121532 / KE2FW-100013 〜 KE2FW-126340 / GJ2FP-100015 〜 GJ2FP-107523 / GJ2FW-100012 〜 GJ2FW-108030

届出種別

改善対策

国産/輸入

国産

届出書（PDF）

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/2104530.pdf

区分

車両

answer_text

マツダ 「ＣＸ－５ / アテンザ」（型式 LDA-KE2AW / LDA-KE2FW / LDA-GJ2FP / LDA-GJ2FW）がリコールの対象です。 不具合は潤滑装置です。 対象台数は61,647台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（KE2AW-100017 〜 KE2AW-121532 / KE2FW-100013 〜 KE2FW-126340 / GJ2FP-100015 〜 GJ2FP-107523 / GJ2FW-100012 〜 GJ2FW-108030）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠

• https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recall-search.html ↗