小松 -(届出 1126880)
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保存されている情報
不具合装置: 主ブレーキ一般 / 対象 87 台 / 届出 2011-01-14
- 届出番号
- 1126880
- 届出日
- 2011-01-14
- 不具合装置
- 主ブレーキ一般
- 対象台数
- 87
- 不具合の状況(全文)
- 制動装置において、ブレーキパイプの取り回しが不適切なため、オプション装着のアタッチメントを作動させるためのコントロールバルブとブレーキパイプが干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の振動により当該パイプが損傷し、ブレーキ液が漏れ、最悪の場合、ブレーキが利かなくなるおそれがある。
- 改善措置の内容(全文)
- 全車両、ブレーキパイプを対策品に交換する。
- 型式
- SM225 / SM226 / SB-SM228 / SB-SM229 / SB-M235 / EBT-SM225 / EBT-SM226 / EDM-SM228 / M226 / SB-M228 / SB-M229 / SB-M230 / SB-M231 / EBT-M226 / EDM-M229 / KDN-M231
- 通称名
- - / FG30 / FG25 / FD20 / FD25 / FD30 / FD30H
- 車台番号の範囲
- M225-705361 〜 M225-737910 / M226-732273 〜 M226-732273 / M228-704469 〜 M228-750502 / M229-714217 〜 M229-749396 / M235-713735 〜 M235-726500 / M225-741009 〜 M225-751674 / M226-751637 〜 M226-751637 / M228-300489 〜 M228-302826 / M228-300489 〜 M228-302826 / M226-71045 〜 M226-71045 / M228-712297 〜 M228-750607 / M229-700406 〜 M229-750616 / M230-704409 〜 M230-722608 / M231-700445 〜 M231-750006 / M226-746684 〜 M226-752304 / M229-300920 〜 M229-302461 / M231-300597 〜 M231-300811
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書(PDF)
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1126880.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- 小松 「- / FG30 / FG25 / FD20 / FD25 / FD30 / FD30H」(型式 SM225 / SM226 / SB-SM228 / SB-SM229 / SB-M235 / EBT-SM225 / EBT-SM226 / EDM-SM228 / M226 / SB-M228 / SB-M229 / SB-M230 / SB-M231 / EBT-M226 / EDM-M229 / KDN-M231)がリコールの対象です。 不具合は主ブレーキ一般です。 対象台数は87台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(M225-705361 〜 M225-737910 / M226-732273 〜 M226-732273 / M228-704469 〜 M228-750502 / M229-714217 〜 M229-749396 / M235-713735 〜 M235-726500 / M225-741009 〜 M225-751674 / M226-751637 〜 M226-751637 / M228-300489 〜 M228-302826 / M228-300489 〜 M228-302826 / M226-71045 〜 M226-71045 / M228-712297 〜 M228-750607 / M229-700406 〜 M229-750616 / M230-704409 〜 M230-722608 / M231-700445 〜 M231-750006 / M226-746684 〜 M226-752304 / M229-300920 〜 M229-302461 / M231-300597 〜 M231-300811)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。