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三菱 トッポBJ(届出 1110620)

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保存されている情報

不具合装置: アクスルシャフト / 対象 81,531 台 / 届出 2004-04-09

届出番号
1110620
届出日
2004-04-09
不具合装置
アクスルシャフト
対象台数
81531
不具合の状況(全文)
4輪駆動車の後軸用動力伝達装置において、リヤアクスルシャフトの加工寸法が不適切な ものがあり、また当該シャフトにリヤブレーキドラムを固定するロックナットの締付けが 不十分なものがあるため、発進および旋回等の繰り返しにより当該ロックナットが緩むこ とがある。そのため、最悪の場合、当該ロックナットが外れ、車輪が脱落するおそれがあ る。
改善措置の内容(全文)
全車両、ロックナットの締付け状態およびリヤアクスルシャフト加工寸度を点検し、ロッ クナットに緩みのあるものはリヤアクスルシャフト一式,リヤブレーキドラム,およびロ ックナットを新品と交換する。ロックナットに緩みがなく、リヤアクスルシャフト加工寸 度不良のものはリヤアクスルシャフト一式を良品におよびロックナットを新品に交換する 。またロックナットに緩みがなく、リヤアクスルシャフト加工寸度が正常なものはロック ナットを新品に交換する。
型式
GF-H46A / GF-H47A / TA-H47A / UA-H47A / GD-H47V / LE-H47V / UE-H47V / LA-H81W / UA-H81W
通称名
トッポBJ / ミニカ / eK-WAGON / eK-SPORT
車台番号の範囲
H46A-0502016 〜 H46A-0600984 / H47A-0510437 〜 H47A-0511517 / H47A-0600201 〜 H47A-0702791 / H47A-0800201 〜 H47A-0801249 / H47V-0402771 〜 H47V-0502166 / H47V-0700201 〜 H47V-0701684 / H47V-0600201 〜 H47V-0600236 / H47V-0800201 〜 H47V-0800647 / H47V-0900201 〜 H47V-0901391 / H81W-0000203 〜 H81W-0417926 / H81W-0600201 〜 H81W-0610487 / H81W-0500203 〜 H81W-0510834 / H81W-0700201 〜 H81W-0756558
届出種別
リコール
国産/輸入
国産
届出書(PDF)
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1110620.pdf
区分
車両
answer_text
三菱 「トッポBJ / ミニカ / eK-WAGON / eK-SPORT」(型式 GF-H46A / GF-H47A / TA-H47A / UA-H47A / GD-H47V / LE-H47V / UE-H47V / LA-H81W / UA-H81W)がリコールの対象です。 不具合はアクスルシャフトです。 対象台数は81,531台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号(H46A-0502016 〜 H46A-0600984 / H47A-0510437 〜 H47A-0511517 / H47A-0600201 〜 H47A-0702791 / H47A-0800201 〜 H47A-0801249 / H47V-0402771 〜 H47V-0502166 / H47V-0700201 〜 H47V-0701684 / H47V-0600201 〜 H47V-0600236 / H47V-0800201 〜 H47V-0800647 / H47V-0900201 〜 H47V-0901391 / H81W-0000203 〜 H81W-0417926 / H81W-0600201 〜 H81W-0610487 / H81W-0500203 〜 H81W-0510834 / H81W-0700201 〜 H81W-0756558)で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。

原データ更新日:2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。

出典・情報の根拠