詳しい条件・料金の比較条件
修理の料金順は、明記された作業・地域・料金項目・税区分の選択後に利用できます。利用可能な保存データの条件だけを表示しています。所在地と出張・営業の対応地域は同じ意味ではありません。
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-20
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
対応開始 1993-11-21 / 対応方法: 使用中止
- 区分
- 家電製品
- 商品名
- キッチン用設備機器 (炊飯器)
松下電器産業(株)（現 パナソニック(株)）が製造した「IHジャー炊飯器 」
- 不具合の状況（全文）
- 本体上枠はめ込み部の充てん剤塗布状態に一部不十分なものがあり、万一、上部枠に水がたまった場合には、本体内に水が入り、最悪の場合、発火にいたる恐れがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 対応終了
- 対応開始日
- 1993-11-21
- 公表日
- 1993-11-21
- 対象の特定情報
- 商品名：IHジャー炊飯器
品 番：SR-IH10X1、SR-IH15X1、SR-IH18X1
発売等開始時期：平成3年2月～平成4年2月
- 連絡先
- パナソニック株式会社
フリーダイヤル：0120-391-391
受付時間：9時～17時（土・日・祝日を除く）
https://holdings.panasonic/jp/corporate/about/products-information/infosub.html#2
- 管理番号
- 00000008081
- 法人番号照合
- 照合失敗（houjin API HTTP 404・2026-09-19）
- answer_text
- National(ナショナル)のキッチン用設備機器 (炊飯器) 松下電器産業(株)（現 パナソニック(株)）が製造した「IHジャー炊飯器 」（1993-11-21公表）の家電製品の回収のお知らせです。 本体上枠はめ込み部の充てん剤塗布状態に一部不十分なものがあり、万一、上部枠に水がたまった場合には、本体内に水が入り、最悪の場合、発火にいたる恐れがある。 対象の製品をお持ちの場合は、メーカーまたは販売店の窓口にお問い合わせください。
原データ更新日：2026-10-20
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: ホイールベアリング / 対象 469 台 / 届出 1993-09-09
- 届出番号
- 1104210
- 届出日
- 1993-09-09
- 不具合装置
- ホイールベアリング
- 対象台数
- 469
- 不具合の状況（全文）
- 後輪二軸車における後々車軸（中空形状）の機械加工後の洗浄工程において、車軸内部 に誤って洗浄液を侵入させたままで当該車軸を組み付けたものがあり、このままの状態で 使用を続けると、洗浄液がハブグリ－スに混入することによりグリ－スが劣化し、最悪の 場合、ハブベアリング（回転軸受）が焼き付き、走行できなくなるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、当該車軸の内部を点検し、ハブグリ－スが白濁している場合、または洗浄液が 入っている場合は洗浄液を除去するとともに、ハブベアリングおよびハブグリ－スを新品 と交換する。
- 型式
- U-CXK23P / U-CXK23S / U-CXK23U / U-CXK23UK / U-CXK23V / U-CXK50S / U-CXK50V / U-CXK71RK / U-CXL50V / U-CXM23N / U-CXM23P / U-CXM23R / U-CXM23T / U-CXM23U / U-CXM23V / U-CXM50T / U-CXM50U / U-CXM50V / U-CXM70KD / U-CXM70K / U-CXM70N / U-CXM70R / U-CXM70V / U-CXM71KD / U-CXM71K / U-CXM71N / U-CXM71P / U-CXM71R / U-CXM71T / U-CXM71U / U-CXM71V / U-CXM72T
- 通称名
- －
- 車台番号の範囲
- CXK23P-3000008 / CXK23S-3000074 〜 CXK23S-3000076 / CXK23U-3000145 〜 CXK23U-3000151 / CXK23U-3000145 〜 CXK23U-3000151 / CXK23V-3000681 〜 CXK23V-3000686 / CXK50S-3000005 〜 CXK50S-3000007 / CXK50V-3000010 〜 CXK50V-3000014 / CXK71R-3000062 〜 CXK71R-3000063 / CXL50V-3000005 〜 CXL50V-3000008 / CXM23N-3000056 〜 CXM23N-3000057 / CXM23P-3000074 〜 CXM23P-3000078 / CXM23R-3000039 / CXM23T-3000061 / CXM23U-3000246 〜 CXM23U-3000249 / CXM23V-3002165 〜 CXM23V-3002187 / CXM50T-3000010 〜 CXM50T-3000016 / CXM50U-3000013 〜 CXM50U-3000027 / CXM50V-3000447 〜 CXM50V-3000657 / CXM70K-3000115 〜 CXM70K-3000118 / CXM70K-3000115 〜 CXM70K-3000118 / CXM70N-3000037 〜 CXM70N-3000041 / CXM70R-3000007 / CXM70V-3000044 / CXM71K-3000313 〜 CXM71K-3000317 / CXM71K-3000313 〜 CXM71K-3000317 / CXM71N-3000927 〜 CXM71N-3001003 / CXM71P-3000562 〜 CXM71P-3000601 / CXM71R-3000218 〜 CXM71R-3000232 / CXM71T-3000480 〜 CXM71T-3000508 / CXM71U-3000765 〜 CXM71U-3000787 / CXM71V-3005150 〜 CXM71V-3005304 / CXM72T-3000058 〜 CXM72T-3000059
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1104210.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- いすゞ 「－」（型式 U-CXK23P / U-CXK23S / U-CXK23U / U-CXK23UK / U-CXK23V / U-CXK50S / U-CXK50V / U-CXK71RK / U-CXL50V / U-CXM23N / U-CXM23P / U-CXM23R / U-CXM23T / U-CXM23U / U-CXM23V / U-CXM50T / U-CXM50U / U-CXM50V / U-CXM70KD / U-CXM70K / U-CXM70N / U-CXM70R / U-CXM70V / U-CXM71KD / U-CXM71K / U-CXM71N / U-CXM71P / U-CXM71R / U-CXM71T / U-CXM71U / U-CXM71V / U-CXM72T）がリコールの対象です。 不具合はホイールベアリングです。 対象台数は469台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（CXK23P-3000008 / CXK23S-3000074 〜 CXK23S-3000076 / CXK23U-3000145 〜 CXK23U-3000151 / CXK23U-3000145 〜 CXK23U-3000151 / CXK23V-3000681 〜 CXK23V-3000686 / CXK50S-3000005 〜 CXK50S-3000007 / CXK50V-3000010 〜 CXK50V-3000014 / CXK71R-3000062 〜 CXK71R-3000063 / CXL50V-3000005 〜 CXL50V-3000008 / CXM23N-3000056 〜 CXM23N-3000057 / CXM23P-3000074 〜 CXM23P-3000078 / CXM23R-3000039 / CXM23T-3000061 / CXM23U-3000246 〜 CXM23U-3000249 / CXM23V-3002165 〜 CXM23V-3002187 / CXM50T-3000010 〜 CXM50T-3000016 / CXM50U-3000013 〜 CXM50U-3000027 / CXM50V-3000447 〜 CXM50V-3000657 / CXM70K-3000115 〜 CXM70K-3000118 / CXM70K-3000115 〜 CXM70K-3000118 / CXM70N-3000037 〜 CXM70N-3000041 / CXM70R-3000007 / CXM70V-3000044 / CXM71K-3000313 〜 CXM71K-3000317 / CXM71K-3000313 〜 CXM71K-3000317 / CXM71N-3000927 〜 CXM71N-3001003 / CXM71P-3000562 〜 CXM71P-3000601 / CXM71R-3000218 〜 CXM71R-3000232 / CXM71T-3000480 〜 CXM71T-3000508 / CXM71U-3000765 〜 CXM71U-3000787 / CXM71V-3005150 〜 CXM71V-3005304 / CXM72T-3000058 〜 CXM72T-3000059）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: 圧力制御伝達部 / 対象 1,623 台 / 届出 1993-05-13
- 届出番号
- 1204870
- 届出日
- 1993-05-13
- 不具合装置
- 圧力制御伝達部
- 対象台数
- 1623
- 不具合の状況（全文）
- ブレーキ倍力装置のバキュームポンプ（真空倍力補正装置）内にある樹脂製の羽根（羽 根を回転することにより負圧を発生させる。）が材質不良のため、当該羽根とバキューム ポンプ本体の内部側面が徐々に摩耗して、気密性が損なわれ、このままの状態で使用する と倍力装置に適正な負圧が得られなくなり、制動停止距離がのびるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、当該バキュームポンプを取り外し、対策部品を取り付ける。
- 型式
- E-4AAAH / E-8BAAH / E-8CAAH
- 通称名
- アウディ １００ / アウディ クーペ / アウディ ８０
- 車台番号の範囲
- WAUZZZ4AZNN015386 〜 WAUZZZ4AZNN095413 / WAUZZZ4AZNN004330 〜 WAUZZZ4AZNN094072 / WAUZZZ8BZNA001056 〜 WAUZZZ8BZNA005251 / WAUZZZ8BZNA007844 / WAUZZZ8CZNA092907 / WAUZZZ8CZNA063342
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1204870.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- アウディ 「アウディ １００ / アウディ クーペ / アウディ ８０」（型式 E-4AAAH / E-8BAAH / E-8CAAH）がリコールの対象です。 不具合は圧力制御伝達部です。 対象台数は1,623台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（WAUZZZ4AZNN015386 〜 WAUZZZ4AZNN095413 / WAUZZZ4AZNN004330 〜 WAUZZZ4AZNN094072 / WAUZZZ8BZNA001056 〜 WAUZZZ8BZNA005251 / WAUZZZ8BZNA007844 / WAUZZZ8CZNA092907 / WAUZZZ8CZNA063342）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
保存情報と出典を見る
保存されている情報
不具合装置: パワーステアリング / 対象 1,239 台 / 届出 1993-05-13
- 届出番号
- 1204860
- 届出日
- 1993-05-13
- 不具合装置
- パワーステアリング
- 対象台数
- 1239
- 不具合の状況（全文）
- 動力式かじ取り装置（パワーステアリング）のロータリーバルブ（油圧経路を切り換え る弁）に組み付けられている油圧を保持するための樹脂製リングに材質不良のものがあり 、冷間時に当該リングが収縮し、オイルが漏れて、このままの状態で使用するとハンドル が重くなるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、かじ取り装置の部品製造番号を確認し、不良品の場合は樹脂製リングを良品と交 換する。
- 型式
- E-8CABK / E-8CNG / E-8BAAH / E-8CAAH
- 通称名
- アウディ８０ / アウディ クーペ / アウディ ８０
- 車台番号の範囲
- WAUZZZ8CZNA150026 〜 WAUZZZ8CZNA173992 / WAUZZZ8CZNA150012 〜 WAUZZZ8CZNA173956 / WAUZZZ8CZNA151985 〜 WAUZZZ8CZNA173937 / WAUZZZ8CZNA151747 〜 WAUZZZ8CZNA173817 / WAUZZZ8BZNA008430 〜 WAUZZZ8BZNA009107 / WAUZZZ8BZNA008360 〜 WAUZZZ8BZNA009076 / WAUZZZ8CZNA150985 〜 WAUZZZ8CZNA166829 / WAUZZZ8CZNA156367 〜 WAUZZZ8CZNA173850
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1204860.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- アウディ 「アウディ８０ / アウディ クーペ / アウディ ８０」（型式 E-8CABK / E-8CNG / E-8BAAH / E-8CAAH）がリコールの対象です。 不具合はパワーステアリングです。 対象台数は1,239台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（WAUZZZ8CZNA150026 〜 WAUZZZ8CZNA173992 / WAUZZZ8CZNA150012 〜 WAUZZZ8CZNA173956 / WAUZZZ8CZNA151985 〜 WAUZZZ8CZNA173937 / WAUZZZ8CZNA151747 〜 WAUZZZ8CZNA173817 / WAUZZZ8BZNA008430 〜 WAUZZZ8BZNA009107 / WAUZZZ8BZNA008360 〜 WAUZZZ8BZNA009076 / WAUZZZ8CZNA150985 〜 WAUZZZ8CZNA166829 / WAUZZZ8CZNA156367 〜 WAUZZZ8CZNA173850）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: ショックアブソーバ / 対象 8,797 台 / 届出 1993-11-16
- 届出番号
- 2200820
- 届出日
- 1993-11-16
- 不具合装置
- ショックアブソーバ
- 対象台数
- 8797
- 不具合の状況（全文）
- 前輪のショックアブソーバ保持具において、保持具本体と本体内部に取付けられている ゴムブッシュとの接合部分に、一部製造不良のものがあるため、このままの状態で使用を 続けると当該保持具本体とゴムブッシュが部分的に剥離し、走行中異音が発生するおそれ がある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、当該保持具を点検し、剥離が発見された場合は、良品と交換する。
- 型式
- E-XD200 / E-XD201 / E-XD200W
- 通称名
- アストラ
- 車台番号の範囲
- WOL000053P2709745 〜 WOL000053P2782299 / WOL000058P2709687 〜 WOL000058P2788790 / WOL000059P2562895 〜 WOL000059P2776879 / WOL000054P2590971 〜 WOL000054P2776866 / WOL000051P2562605 〜 WOL000051P2788798
- 届出種別
- 改善対策
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/2200820.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- オペル 「アストラ」（型式 E-XD200 / E-XD201 / E-XD200W）がリコールの対象です。 不具合はショックアブソーバです。 対象台数は8,797台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（WOL000053P2709745 〜 WOL000053P2782299 / WOL000058P2709687 〜 WOL000058P2788790 / WOL000059P2562895 〜 WOL000059P2776879 / WOL000054P2590971 〜 WOL000054P2776866 / WOL000051P2562605 〜 WOL000051P2788798）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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不具合装置: 燃料ホース/パイプ / 対象 465 台 / 届出 1993-09-16
- 届出番号
- 1205010
- 届出日
- 1993-09-16
- 不具合装置
- 燃料ホース/パイプ
- 対象台数
- 465
- 不具合の状況（全文）
- 原動機室内にある樹脂製燃料パイプ（供給側及び戻り側）の継手部において、当該燃料 パイプと金属製燃料パイプとの接続（はめ込み式）に不確実なものがあり、このままの状 態で使用を続けると、当該継手部から燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある 。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、樹脂製燃料パイプの継手部を点検し、金属製燃料パイプとの接続が不確実な場 合は、確実に接続し直すとともに、確実に接続できないものは、樹脂製燃料パイプを新品 と交換する。
- 型式
- E-AE44K / E-AK34K
- 通称名
- エルドラドツーリングクーペ / セビルツーリングセダン
- 車台番号の範囲
- 1G6EL1397PU600162 〜 1G6EL1299PU608541 / 1G6KY5394PU800041 〜 1G6KY5293PU815485
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1205010.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- キャデラック 「エルドラドツーリングクーペ / セビルツーリングセダン」（型式 E-AE44K / E-AK34K）がリコールの対象です。 不具合は燃料ホース/パイプです。 対象台数は465台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（1G6EL1397PU600162 〜 1G6EL1299PU608541 / 1G6KY5394PU800041 〜 1G6KY5293PU815485）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: 燃料計 / 対象 612 台 / 届出 1993-09-16
- 届出番号
- 2200790
- 届出日
- 1993-09-16
- 不具合装置
- 燃料計
- 対象台数
- 612
- 不具合の状況（全文）
- （１）燃料タンク内にある燃料計量器が傾斜して取り付けられたものがあり、当該計量器 のフロート先端がタンク底部と接触し最下位（燃料計が０を示す位置）まで下がらないた め、タンク内の燃料がない状態でも燃料計は残量があるように表示する場合がある。 （２）燃料の残量から走行可能距離等を演算するＩＣ（集積回路）のプログラミングが一 部不適切なため、デジタルで表示される走行可能距離が実際よりも多く表示される場合が ある。
- 改善措置の内容（全文）
- （１）全車両、当該燃料計量器の取付け状態を適正な状態に修正する。 （２）全車両、当該ＩＣ（集積回路）を対策品と交換する。
- 型式
- E-AE44K / E-AK34K
- 通称名
- エルドラドツーリングクーペ / セビルツーリングセダン
- 車台番号の範囲
- 1G6EL1394PU600118 〜 1G6EL1298PU607008 / 1G6KY5394PU800041 〜 1G6KY5296PU812404
- 届出種別
- 改善対策
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/2200790.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- キャデラック 「エルドラドツーリングクーペ / セビルツーリングセダン」（型式 E-AE44K / E-AK34K）がリコールの対象です。 不具合は燃料計です。 対象台数は612台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（1G6EL1394PU600118 〜 1G6EL1298PU607008 / 1G6KY5394PU800041 〜 1G6KY5296PU812404）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: 緩衝アーム/ロッド / 対象 373 台 / 届出 1993-05-27
- 届出番号
- 1204910
- 届出日
- 1993-05-27
- 不具合装置
- 緩衝アーム/ロッド
- 対象台数
- 373
- 不具合の状況（全文）
- 前輪懸架装置のロア・アーム（下側腕）取付部に使用している偏芯カム・ボルトの材質に 不適切なものがあるため、このままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該ボルトが 折損し、懸架装置の一部が外れて走行安定性を損なうおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両点検し、当該ボルトに偏芯カム・ボルトを使用している場合は、対策品と交換する 。
- 型式
- E-ZY / E-ZMX
- 通称名
- ジープ・グランドチェロキー
- 車台番号の範囲
- IJ4GZ78Y1PC597850 〜 IJ4GZ78Y9PC620825 / IJ4GZ58S2PC597285 〜 IJ4GZ78S6OC620194
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1204910.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- クライスラー 「ジープ・グランドチェロキー」（型式 E-ZY / E-ZMX）がリコールの対象です。 不具合は緩衝アーム/ロッドです。 対象台数は373台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（IJ4GZ78Y1PC597850 〜 IJ4GZ78Y9PC620825 / IJ4GZ58S2PC597285 〜 IJ4GZ78S6OC620194）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: 圧力制御伝達部 / 対象 2,824 台 / 届出 1993-05-27
- 届出番号
- 1204900
- 届出日
- 1993-05-27
- 不具合装置
- 圧力制御伝達部
- 対象台数
- 2824
- 不具合の状況（全文）
- ①制動装置のブレーキ・マスタ・シリンダ（油圧発生部）に組み込まれている樹脂製シー ルが耐熱性不足のため、エンジン・ルーム内の熱によって変形し、このままの状態で使用 を続けると、最悪の場合、当該シール部分より圧力がリザーバ・タンクに漏れ、制動力が 低下するおそれがある｡ ②ブレーキ・マスタ・シリンダ内のピストン・リターン・スプリングが耐熱性不足のため 、エンジン・ルーム内の熱によって弾性力が低下し、このままの状態で使用を続けると、 最悪の場合、ブレーキ・ペダルが完全に戻りきらなくなることがあり、ストップ・ランプ が常時点灯し、自動定速走行装置が作動しなくなるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、ブレーキ・マスタ・シリンダ一式を対策品と交換し、ブレーキ・ペダルにリター ン・スプリングを取り付ける。
- 型式
- E-7M / E-7MX
- 通称名
- ジープ・チェロキー
- 車台番号の範囲
- 1J4FJ58L5LL100028 〜 1J4FJ78L1LL286209 / 1J4FN78L9LL129080 〜 1J4FN78L4LL200508 / 1J4FJ78S0ML500034 〜 1J4FJ78S9ML553864 / 1J4FJ78S7ML500032 〜 1J4FJ78S4ML583438
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1204900.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- クライスラー 「ジープ・チェロキー」（型式 E-7M / E-7MX）がリコールの対象です。 不具合は圧力制御伝達部です。 対象台数は2,824台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（1J4FJ58L5LL100028 〜 1J4FJ78L1LL286209 / 1J4FN78L9LL129080 〜 1J4FN78L4LL200508 / 1J4FJ78S0ML500034 〜 1J4FJ78S9ML553864 / 1J4FJ78S7ML500032 〜 1J4FJ78S4ML583438）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: 燃料ホース/パイプ / 対象 845 台 / 届出 1993-06-17
- 届出番号
- 1204930
- 届出日
- 1993-06-17
- 不具合装置
- 燃料ホース/パイプ
- 対象台数
- 845
- 不具合の状況（全文）
- 原動機室内にあるゴム製燃料ホース（供給側及び戻り側）が材質不良のため、このまま の状態で使用を続けると、当該ホースにひび割れが発生し、最悪の場合、燃料が漏れて火 災に至るおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、当該ゴムホース（供給側及び戻り側）を対策品と交換する。
- 型式
- E-Y3SF
- 通称名
- ＸＭ
- 車台番号の範囲
- VF7Y3AG0002AG7020 〜 VF7Y3AG0004AG3483
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1204930.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- シトロエン 「ＸＭ」（型式 E-Y3SF）がリコールの対象です。 不具合は燃料ホース/パイプです。 対象台数は845台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（VF7Y3AG0002AG7020 〜 VF7Y3AG0004AG3483）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: 燃料ホース/パイプ / 対象 628 台 / 届出 1993-06-17
- 届出番号
- 1204940
- 届出日
- 1993-06-17
- 不具合装置
- 燃料ホース/パイプ
- 対象台数
- 628
- 不具合の状況（全文）
- 原動機室内にあるゴム製燃料ホース（供給側及び戻り側）が材質不良のため、このまま の状態で使用を続けると、当該ホースにひび割れが発生し、最悪の場合、燃料が漏れて火 災に至るおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、当該ゴムホース（供給側及び戻り側）を対策品と交換する。
- 型式
- E-Y3SF
- 通称名
- ＸＭ
- 車台番号の範囲
- VF7Y3AG0002AG7016 〜 VF7Y3AG0003AG7003
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1204940.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- シトロエン 「ＸＭ」（型式 E-Y3SF）がリコールの対象です。 不具合は燃料ホース/パイプです。 対象台数は628台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（VF7Y3AG0002AG7016 〜 VF7Y3AG0003AG7003）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: エバポ抑止装置 / 対象 169 台 / 届出 1993-10-28
- 届出番号
- 1205030
- 届出日
- 1993-10-28
- 不具合装置
- エバポ抑止装置
- 対象台数
- 169
- 不具合の状況（全文）
- 燃料蒸発ガス抑止装置に使用されているゴム製ホースが材質不良のため、このままの状 態で使用を続けると、当該ホースにひび割れが発生し、最悪の場合、燃料蒸発ガスが大気 中に放出されるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、当該ゴム製ホースを対策品と交換する。
- 型式
- E-CY15B / E-CY15BK
- 通称名
- コルベット / コルベット・コンバーチブル
- 車台番号の範囲
- 1G1YY2187J5100606 〜 1G1YY2182J5119922 / 1G1YY2185K5104316 〜 1G1YY2180K5123484 / 1G1YY318XJ5100623 〜 1G1YY3188J5116609 / 1G1YY3185K5104418 〜 1G1YY3185K5121302
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1205030.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- シボレー 「コルベット / コルベット・コンバーチブル」（型式 E-CY15B / E-CY15BK）がリコールの対象です。 不具合はエバポ抑止装置です。 対象台数は169台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（1G1YY2187J5100606 〜 1G1YY2182J5119922 / 1G1YY2185K5104316 〜 1G1YY2180K5123484 / 1G1YY318XJ5100623 〜 1G1YY3188J5116609 / 1G1YY3185K5104418 〜 1G1YY3185K5121302）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: Ａ／Ｔ / 対象 46 台 / 届出 1993-05-27
- 届出番号
- 1204890
- 届出日
- 1993-05-27
- 不具合装置
- Ａ／Ｔ
- 対象台数
- 46
- 不具合の状況（全文）
- 自動変速機の内部圧力を外部に放出するために取り付けられている通気口の位置が不適 切なため、高負荷での悪路走行等の過酷な運転をした場合、当該通気口から潤滑油がにじ み出し、このままの状態で使用を続けると、触媒コンバータに潤滑油が付着し、最悪の場 合、火災に至るおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、当該通気口に延長ホースを取り付けて通気口の位置を変更する。
- 型式
- E-CK15B
- 通称名
- ブレーザーシルバラード
- 車台番号の範囲
- 1GNEK18K4NJ100235 〜 1GNEK18K0NJ306037
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 輸入
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1204890.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- シボレー 「ブレーザーシルバラード」（型式 E-CK15B）がリコールの対象です。 不具合はＡ／Ｔです。 対象台数は46台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（1GNEK18K4NJ100235 〜 1GNEK18K0NJ306037）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: ディストリビュータ / 対象 53,307 台 / 届出 1993-05-18
- 届出番号
- 1104130
- 届出日
- 1993-05-18
- 不具合装置
- ディストリビュータ
- 対象台数
- 53307
- 不具合の状況（全文）
- 車両の後方下部にある原動機の点火装置等を保護するための防水板の形状が不適切なため 、雨天時に高速道路等を長時間走行した場合、配電器（ディストリビュ－タ）の換気孔か ら雨水が入り、当該配電器内部に溜まるものがあり、このままの状態で使用を続けると、 最悪の場合、点火装置が失火して原動機が停止し、再始動できなくなるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、防水板を対策品と交換するとともに、配電器本体にホ－スを取り付ける。 なお、接点方式の配電器については、防水カバ－を取り付ける。
- 型式
- V-KS3 / V-KS4 / V-KV3 / V-KV4
- 通称名
- スバルサンバー
- 車台番号の範囲
- KS3-002003 〜 KS3-027842 / KS4-002019 〜 KS4-052703 / KV3-002001 〜 KV3-040770 / KV4-002013 〜 KV4-036171
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1104130.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- スバル 「スバルサンバー」（型式 V-KS3 / V-KS4 / V-KV3 / V-KV4）がリコールの対象です。 不具合はディストリビュータです。 対象台数は53,307台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（KS3-002003 〜 KS3-027842 / KS4-002019 〜 KS4-052703 / KV3-002001 〜 KV3-040770 / KV4-002013 〜 KV4-036171）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: 燃料フィルター / 対象 49 台 / 届出 1993-12-09
- 届出番号
- 1104250
- 届出日
- 1993-12-09
- 不具合装置
- 燃料フィルター
- 対象台数
- 49
- 不具合の状況（全文）
- 原動機に取り付けられている燃料ろ過器が、原動機の特定の高速回転域で振動し、この ような状態を長時間続けると、燃料配管の保持金具が折損して、燃料ろ過器に過大な応力 が発生する。更にこのままの状態で使用を続けると、燃料ろ過器上部の燃料配管との結合 部付近に亀裂が入り燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、当該燃料ろ過器を支持金具付き燃料ろ過器に交換するとともに、燃料配管の保 持金具を点検し、亀裂または折損しているものは、保持金具及び燃料配管を新品と交換す る。
- 型式
- E-YB21G
- 通称名
- ダイハツデルタワイドワゴン
- 車台番号の範囲
- YB21-0021424 〜 YB21-0021472
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1104250.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- ダイハツ 「ダイハツデルタワイドワゴン」（型式 E-YB21G）がリコールの対象です。 不具合は燃料フィルターです。 対象台数は49台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（YB21-0021424 〜 YB21-0021472）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: エバポ抑止装置 / 対象 15,246 台 / 届出 1993-06-03
- 届出番号
- 1104170
- 届出日
- 1993-06-03
- 不具合装置
- エバポ抑止装置
- 対象台数
- 15246
- 不具合の状況（全文）
- 燃料蒸発ガス排出抑止装置のチャコールキャニスター（燃料蒸発ガスを貯蔵する装置） において、防水空気槽の大気開放口部にある保護カバーの構造が不適切なため、雨天走行 時にタイヤが跳ね上げた水を吸い込んだ場合、チャコールキャニスターの逆流防止弁に錆 の発生するものがあり、このままの状態で使用を続けると、最悪の場合、チャコールキャ ニスターの逆流防止弁が固着し、燃料蒸発ガスが原動機へ吸引されなくなるため、大気開 放口から燃料蒸発ガスが漏れ出すおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、保護カバーを取り外し、防水空気槽に大気開放口を追加するとともに、チャコ ールキャニスターを新品と交換する。
- 型式
- E-UZS141 / E-JZS149 / E-JZS147
- 通称名
- トヨタクラウンマジエスタ / トヨタアリスト
- 車台番号の範囲
- UZS141-0001018 〜 UZS141-0009246 / JZS149-0001012 〜 JZS149-0002322 / JZS147-0001003 〜 JZS147-0006748
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1104170.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- トヨタ 「トヨタクラウンマジエスタ / トヨタアリスト」（型式 E-UZS141 / E-JZS149 / E-JZS147）がリコールの対象です。 不具合はエバポ抑止装置です。 対象台数は15,246台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（UZS141-0001018 〜 UZS141-0009246 / JZS149-0001012 〜 JZS149-0002322 / JZS147-0001003 〜 JZS147-0006748）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: 燃料フィルター / 対象 3,487 台 / 届出 1993-12-09
- 届出番号
- 1104240
- 届出日
- 1993-12-09
- 不具合装置
- 燃料フィルター
- 対象台数
- 3487
- 不具合の状況（全文）
- 原動機に取り付けられている燃料ろ過器が、原動機の特定の高速回転域で振動し、この ような状態を長時間続けると、燃料配管の保持金具が折損して、燃料ろ過器に過大な応力 が発生する。更にこのままの状態で使用を続けると、燃料ろ過器上部の燃料配管との結合 部付近に亀裂が入り燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、当該燃料ろ過器を支持金具付き燃料ろ過器に交換するとともに、燃料配管の保 持金具を点検し、亀裂または折損しているものは、保持金具及び燃料配管を新品と交換す る。
- 型式
- E-YR21G / E-YR30G / T-YX78V
- 通称名
- トヨタタウンエースワゴン / トヨタタウンエースワゴン４ＷＤ / トヨタマーク２バン
- 車台番号の範囲
- YR21-0135457 〜 YR21-0137540 / YR21-6011561 〜 YR21-6011769 / YR30-1000159 〜 YR30-1000162 / YR30-5024484 〜 YR30-5025176 / YX78-0003351 〜 YX78-0003966
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1104240.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- トヨタ 「トヨタタウンエースワゴン / トヨタタウンエースワゴン４ＷＤ / トヨタマーク２バン」（型式 E-YR21G / E-YR30G / T-YX78V）がリコールの対象です。 不具合は燃料フィルターです。 対象台数は3,487台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（YR21-0135457 〜 YR21-0137540 / YR21-6011561 〜 YR21-6011769 / YR30-1000159 〜 YR30-1000162 / YR30-5024484 〜 YR30-5025176 / YX78-0003351 〜 YX78-0003966）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-20
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
対応開始 1993-12-16 / 対応方法: 交換／返金
- 区分
- 文具・娯楽用品
- 商品名
- スキー・キャリア
- 対応開始日
- 1993-12-16
- 公表日
- 1993-12-16
- 管理番号
- 00000011949
- 改善措置の内容（全文）
- 該当の製品をご使用の場合、すぐに良品との交換または購入代金の御返却をさせていただきます。
- 不具合の状況（全文）
- ■一部に構造及び組み立て上の瑕疵があり最悪の場合、走行中にキャリアが脱落する恐れがあります。
- 対象の特定情報
- Fortress フォートレス・スキー・キャリア
1.ルーフレール専用キャリア：NS-261（今年度9月以降お買い求め分のみ）
2.ルーフレール専用取付金具：NSF-44（NS-251、又はNS-252、組み合わせ仕様分）
- 連絡先
- 株式会社 ナポレックス
ナポレックス販売株式会社
フリーダイヤル 0120-002476
直通ダイヤル 03-3602-7311
- answer_text
- ナポレックスのスキー・キャリア（1993-12-16公表）の文具・娯楽用品の回収のお知らせです。 ■一部に構造及び組み立て上の瑕疵があり最悪の場合、走行中にキャリアが脱落する恐れがあります。 対象の製品をお持ちの場合は、メーカーまたは販売店の窓口にお問い合わせください。
原データ更新日：2026-10-20
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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不具合装置: 配線 / 対象 2,007 台 / 届出 1993-12-21
- 届出番号
- 1104260
- 届出日
- 1993-12-21
- 不具合装置
- 配線
- 対象台数
- 2007
- 不具合の状況（全文）
- 車載用無線機への雑音を防止する装置（ノイズフィルター）の電気配線端子にかしめ不 良のものがあり、走行中の振動等により当該端子が緩むため、電気抵抗が増加して発熱し 、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、ノイズフィルター用電気配線を対策品と交換するとともに、当該電気配線の配 索を変更する。
- 型式
- E-YPY31 / E-YY31 / E-PY31ｶｲ / E-Y31ｶｲ
- 通称名
- セドリック・パトロール / グロリアパトロール / セドリック
- 車台番号の範囲
- YPY31-000101 〜 YPY31-000470 / YPY31-100101 〜 YPY31-100690 / YPY31-150001 〜 YPY31-150372 / YPY31-151001 〜 YPY31-151091 / YY31-000002 〜 YY31-000110 / YY31-001001 〜 YY31-001050 / PY31-210314 / Y31-006449 / Y31-057717 / Y31-743674 〜 Y31-774096 / Y31-850188 〜 Y31-854848
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1104260.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- ニッサン 「セドリック・パトロール / グロリアパトロール / セドリック」（型式 E-YPY31 / E-YY31 / E-PY31ｶｲ / E-Y31ｶｲ）がリコールの対象です。 不具合は配線です。 対象台数は2,007台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（YPY31-000101 〜 YPY31-000470 / YPY31-100101 〜 YPY31-100690 / YPY31-150001 〜 YPY31-150372 / YPY31-151001 〜 YPY31-151091 / YY31-000002 〜 YY31-000110 / YY31-001001 〜 YY31-001050 / PY31-210314 / Y31-006449 / Y31-057717 / Y31-743674 〜 Y31-774096 / Y31-850188 〜 Y31-854848）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
出典・情報の根拠
- 分野・種類
- 未確認
- 原データの日付
- 原データ更新日 2026-10-21
- 地域
- 未確認
- 開催・対象期間
- 1993
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保存されている情報
不具合装置: シートベルト / 対象 79,339 台 / 届出 1993-05-18
- 届出番号
- 1104140
- 届出日
- 1993-05-18
- 不具合装置
- シートベルト
- 対象台数
- 79339
- 不具合の状況（全文）
- 前席三点式シ－トベルト装着後のシ－トベルト巻き取り用スプリング取付軸に製造不良の ものがあるため、巻き取り作動時にスプリングが不整列となり、このままの状態で使用を 続けると、当該スプリングとスプリングシ－トが強く干渉するため、シ－トベルト装着時 にたるみが発生し、最悪の場合、シ－トベルトが巻き取られなくなるおそれがある。
- 改善措置の内容（全文）
- 全車両、前席シ－トベルトの識別ラベルを点検し、製造ロット番号１Ｚ１１（平成３年１ ２月１１日製）以前のものは、シ－トベルト巻き取り装置を良品と交換する。
- 型式
- E-KBC23 / E-KBCC23 / E-KBNC23 / Q-KVJC23 / Q-KVNC23 / Q-KVC23 / E-KAJC23 / T-VAJC23 / S-VVJC23 / E-U13 / E-EU13 / E-HU13 / X-SU13 / Q-SU13 / E-ENU13 / E-HNU13 / Q-SNU13 / E-TEU13 / X-TSU13
- 通称名
- バネットセレナ / ブルーバード
- 車台番号の範囲
- KBC23-000008 〜 KBC23-007200 / KBCC23-000003 〜 KBCC23-700512 / KBNC23-000007 〜 KBNC23-003308 / KVJC23-000008 〜 KVJC23-000431 / KVNC23-000007 〜 KVNC23-008320 / KVC23-000002 〜 KVC23-008202 / KVJC23-000007 〜 KVJC23-000814 / VAJC23-000006 〜 VAJC23-001615 / VVJC23-000004 〜 VVJC23-001688 / U13-030101 〜 U13-030984 / EU13-040101 〜 EU13-061845 / HU13-060101 〜 HU13-082634 / SU13-050101 〜 SU13-053027 / SU13-050772 〜 SU13-052091 / ENU13-010101 〜 ENU13-010837 / HNU13-020101 〜 HNU13-025067 / SNU13-000101 〜 SNU13-000641 / EU13-040103 〜 EU13-054346 / SU13-050103 〜 SU13-053026
- 届出種別
- リコール
- 国産/輸入
- 国産
- 届出書（PDF）
- https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/recallpdf/1104140.pdf
- 区分
- 車両
- answer_text
- ニッサン 「バネットセレナ / ブルーバード」（型式 E-KBC23 / E-KBCC23 / E-KBNC23 / Q-KVJC23 / Q-KVNC23 / Q-KVC23 / E-KAJC23 / T-VAJC23 / S-VVJC23 / E-U13 / E-EU13 / E-HU13 / X-SU13 / Q-SU13 / E-ENU13 / E-HNU13 / Q-SNU13 / E-TEU13 / X-TSU13）がリコールの対象です。 不具合はシートベルトです。 対象台数は79,339台です。 お持ちの車が該当するか、車台番号（KBC23-000008 〜 KBC23-007200 / KBCC23-000003 〜 KBCC23-700512 / KBNC23-000007 〜 KBNC23-003308 / KVJC23-000008 〜 KVJC23-000431 / KVNC23-000007 〜 KVNC23-008320 / KVC23-000002 〜 KVC23-008202 / KVJC23-000007 〜 KVJC23-000814 / VAJC23-000006 〜 VAJC23-001615 / VVJC23-000004 〜 VVJC23-001688 / U13-030101 〜 U13-030984 / EU13-040101 〜 EU13-061845 / HU13-060101 〜 HU13-082634 / SU13-050101 〜 SU13-053027 / SU13-050772 〜 SU13-052091 / ENU13-010101 〜 ENU13-010837 / HNU13-020101 〜 HNU13-025067 / SNU13-000101 〜 SNU13-000641 / EU13-040103 〜 EU13-054346 / SU13-050103 〜 SU13-053026）で確認でき、対象であれば最寄りの販売店で無償で点検・修理を受けられます。
原データ更新日：2026-10-21
保存版に記録された日付です。今回の実装・デプロイ日ではありません。
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